grootzakelijke schade

De mailing over de risk appetite aan makelaars is eruit en de resultaten van het tevredenheidsonderzoek onder makelaars zijn net binnen. Op bijna ouderwetse coronawijze wordt via Teams een gesprek gepland. Nationale-Nederlanden directeuren Arjan Nollen en Laurens Schox schuiven aan. Ze laten mooie scores zien. Schox: "We zijn met een 7,6 in 2021 gestart, vorig jaar steeg dat naar een 7,8 en dit jaar stijgen we door naar een 7,9."

De risico's van artificial intelligence zijn bijna oneindig. Dat vertelt Stefan Weda, Benelux Head of Corporate Risk & Broking bij WTW. "We komen uit een tijd van CEO-fraude. Nu kan ik een gesprek voeren met jouw gezicht." In een interview met AM schijnt hij zijn licht op nieuwe risico's in de grootzakelijke markt.

WTW maakt een transformatie door. De inmiddels afgeblazen overname door Aon hield het bedrijf zo'n tweeënhalf jaar in zijn greep, maar het heeft zich zogezegd goed herpakt. WTW's Benelux Head of Corporate Risk & Broking, Stefan Weda, maakte na de mislukte deal de overstap naar WTW. "Ik heb hier zaken gezien op het gebied van Risk Analytics waar ik 23 jaar naar op zoek ben geweest."

Het bedrijfsleven moet steeds dieper in de buidel tasten als het om de betaling van de premie voor risicoverzekeringen gaat. Ook tellen ondernemingen in Nederland steeds meer neer om aan alle preventie-eisen van verzekeraars gaat. Dat komt naar voren uit de Nationale Benchmark Schadeverzekeringen van Marsh.

Mick Groenewegen (1993) is accountmanager bij Aons Commodity Industry Practice. Hij is afkomstig uit een familie van grondstofhandelaren en zag daar ook zijn toekomst. Hij belandde in de financiële dienstverlening toen hij min of meer bij toeval met Aon in contact kwam. Al is er nog steeds een directe link met de grondstoffenhandel: hij zit in het team van de verzekeringsmakelaar dat zich sec richt op grondstofhandelaren. Hij staat in de AM 25 talent 2022.

De torenhoge woningbouwambities staan haaks op het feit dat het aantal afgegeven bouwvergunningen afneemt. En wil je als projectontwikkelaar wél door met je nieuwbouwproject? Dan gooien bezwaren en beroepsprocedures, tot aan de Raad van State, ook nog geregeld roet in het eten en liggen projecten soms wel twee jaar stil. Voor dat laatste probleem heeft Marsh een verzekeringsoplossing ontwikkeld die, na België en Frankrijk, nu ook in Nederland beschikbaar is en bouwprojecten moet versnellen.

Onafhankelijk verzekeringskantoor Van Wiggen & De Groot Assurantiën uit Houten gaat vanaf 1 juni verder onder de naam Groots Verzekerd. Hiermee vindt de eerste naamswijziging in 28 jaar plaats.

Is telematica de oplossing voor schadelastreductie in het zakelijke wagenpark? "Ja", zegt Erik Boertjes, head of Automotive Partnerships bij Allianz. "In theorie heeft het zeker potentie, al is die lastig in een getal uit te drukken."

De leaseautomarkt is dé groeimarkt voor mobiliteitsverzekeraars die al leasewagens in portefeuille hebben. "Als je het goed aanpakt, ligt daar een kans", is de overtuiging van Arno Onink, eigenaar van onderzoeksbureau Trend-Rx. "Je moet alleen wel veel actuariële capaciteit vrijmaken om de risico's goed in te schatten."

Begin maart werd bekend dat Nationale-Nederlanden verkeersveiligheidsspecialist The RoadsafetyLAB heeft overgenomen. Hiermee is NN ook weer volledig eigenaar van Hello Mobility, de oplossing voor datagedreven schadepreventie die de verzekeraar zelf heeft ontwikkeld, maar die in het kader van een strategisch partnerschap in april 2021 verder ging onder de vleugels van VVCRP-Prodrive. Deze over- en terugname bevestigen dat zakelijke mobiliteit een van dé speerpunten vormt binnen NN, erkent directeur Schade Intermediair Edwin Grutterink.