Ongeveer een derde van de Nederlandse huishoudens kan de financiële gevolgen van onverzekerde overstromingsschade aan hun woning niet dragen, stelt het Centraal Planbureau (CPB) op basis van nieuw onderzoek.
GesponsordDrieduizend manuren per voertuig, waardeontwikkeling tijdens het bouwproces en klanten wereldwijd. The Landrovers uit Amsterdam bouwt custom Defenders met unieke risicoprofielen. Veel verzekeraars durven dat niet aan. OOM Verzekeringen ziet echter kansen in complexe proposities.
Enkele vooraanstaande cybersecurity bedrijven waaronder Google's cybercrime-afdeling waarschuwen verzekeraars voor de online bende 'Scattered Spider'. Deze cybercrime groep veroorzaakte eerder dit jaar voor ruim een half miljard schade in het Verenigd Koninkrijk door een aantal grote retailbedrijven aan te vallen. De groep richt zich nu op de verzekeringsbranche.
Cyberincidenten die leiden tot reputatieschade bij bedrijven veroorzaken zo'n 27 procent waardeverlies. Dat blijkt uit het Global Cyber Risk Report van Aon. Malware- en ransomware-aanvallen leiden tot de meeste reputatieschade.
Een vrachtwagen rijdt het terrein op, meldt zich keurig bij de beveiliger en verlaat vervolgens het bedrijventerrein weer. Keurige combi van een keurige transporteur, alles deugt. Alleen belt de klant een paar dagen later op waar zijn bestelling blijft. Die is foetsie, want dit is het werk van een fake carrier. Logistieke verzekeraar TVM ziet het vaker gebeuren: "Op dit moment zijn voedingssupplementen en speelgoed heel courant."
De bouwplannen zijn af: Nederland krijgt een communicatie- en waarschuwingsnetwerk voor cybercriminaliteit en -dreigingen. Dit Cyberweerbaarheidsnetwerk wordt een samenwerking tussen de overheid en het bedrijfsleven. De nieuwe Cyberbeveiligingswet, die nu nog bij de Tweede Kamer ligt, is de stok achter de deur om écht wat van dit netwerk te gaan maken.
Een groep economen zocht uit welke schade écht is toe te schrijven aan klimaatverandering. Het ontnuchterende rapport, inclusief een doorwrochte onderbouwing, werd deze week gepresenteerd. De verzekerde verliezen door klimaatverandering stijgen jaarlijks met 6,5 procent; alsof er bij elke verzekeraar iemand langskomt die elk jaar 6,5% méér uit de premiepot snoept dan het jaar ervoor. De grootste schade is voor de VS. Nederland lijkt goed op weg.
"De grootste dreiging komt vanuit Rusland, ze doen aan heimelijke beïnvloeding, spionage maar ook fysieke sabotage waarvan wij oordelen dat dit grenst aan staatsterrorisme," zei AIVD-chef Erik Akerboom vorige week in de Tweede Kamer. De ernst van cyberaanvallen neemt toe en we gaan een nieuwe fase in, zo zegt de AIVD. Verzekeraars mogen van de wet geen dekking geven voor 'molest'. Dat is de verzamelnaam voor alles wat met terrorisme en oorlog te maken heeft. Maar hoe zat dat ook alweer?
De cyber-aanval op Clinical Diagnostics, waarbij vertrouwelijke gegevens van 941.000 mensen werd gestolen, lijkt voor moederbedrijf Eurofins uit te draaien op een waanzinnige hoge schadeclaim. Als er niet geschikt kan worden ligt de theoretische schadelast voor het bedrijf grofweg tussen de 300 miljoen euro tot 2,3 miljard euro. Sommige beleggers waarschuwden al een jaar geleden dat het Franse beursgenoteerde Eurofins een huisje lijkt dat is gebouwd op ijs: "De ondernemingsstructuur is overdreven complex. Niets eraan lijkt doelmatig, tenzij het doel is om malversaties te plegen en ermee weg te komen."
De weilanden rondom het Nationaal Hippisch Centrum te Ermelo zijn vol want de jaarlijkse 'Hippiade' is in volle gang. Het is een evenement waar ruiters strijden om medailles en bekers. De weilanden staan niet vol met paarden maar met trailers, campers en auto's. Want de paarden zelf overnachten in de luxe stallen op het mega-paardencomplex. Hoewel sommige paarden tonnen waard zijn, lopen er veel eigenaren rond die helemaal geen verzekering voor hun dure bezit overwegen. Hoe zit dat met het dekken van paarden?
Een vrouw die nog één keer naar het strand kan, een jongen die zijn voetbalclub voor een laatste keer ziet winnen of een opa die toch bij het huwelijk van een kleindochter kan zijn. Stichting Ambulance Wens heeft de afgelopen achttien jaar meer dan 24.000 wensen vervuld. Achter al die wensen zit ook een flink verzekeringsvraagstuk, ontdekte directeur Kees Veldboer toen hij vier jaar geleden de stichting van zijn vader overnam. Gijs Janszen, RMiA van assurantiemakelaar Howden, helpt hem hierbij. AM ging bij beide mannen langs om over deze bijzondere samenwerking te praten.
Sinds iets minder dan een jaar is TenneT de nieuwste captive die onder toezicht van DNB staat. De netbeheerder richtte de verzekeringstak TenneT Re op voor alle offshore activiteiten. Bestuurder Dennis van Der Graaf legt uit dat de captive uit noodzaak is geboren.
Bij de NS denk je aan treinen, stations en vooruit zo nu en dan een vertraging. Maar de NS is ook een van de verzekeraars in ons land. Een groot openbaar vervoersbedrijf als de NS heeft bijna dagelijks met schadegevallen te maken. Vandalisme, een ongeluk op de werkplaats of zelfs een aanrijding, de schade afhandeling doet het grote spoorbedrijf gewoon zelf. "Net als andere verzekeraars staan we onder toezicht van DNB en AFM."
"Je verzekering dekt 5 miljoen. We bieden al korting, je hebt nog 9 dagen. Gebruik je tijd verstandig." Het is voor je klanten te hopen dat ze zo'n bericht bij een ransomware-aanval nooit krijgen. De buitenwereld heeft namelijk opeens een inkijkje in hoe de onderhandelingen bij een ransomware-aanval gaan nadat een grote hackgroep zelf werd gehackt. Twee cyberexperts doken in de duizenden chats die opeens online kwamen te staan en geven tips die jij je klanten kunt adviseren.
Waar moet je op letten om het aansprakelijkheidsrisico van PFAS-schade bij je klanten te bepalen? Nu er vanuit herverzekeraars druk op de verzekeringsbranche ontstaat om PFAS-uitsluitingen in verzekeringsvoorwaarden te zetten, wordt die vraag steeds belangrijker. Advocaat Henriëtte Verdam gaat in op het ingewikkelde aansprakelijkheidsvraagstuk bij PFAS-schade.
Als je als financieel adviseur te maken hebt met maakbedrijven in je klantenkring, is er een flinke kans dat je de komende tijd vragen krijgt over digitale weerbaarheid. Het afsluiten van een cyberverzekering voor maakbedrijven kan een flinke uitdaging zijn. Hoe komt dat en wat kun je eraan doen?
Dat verzekeraars een rol hebben in de energietransitie, daar is de gehele branche het wel over eens. Verzekeringen zijn immers belangrijk voor álle economische activiteiten. Maar hoe zorg je er nou voor dat je zoiets complex als de energietransitie verzekerbaar houdt en soepel laat verlopen? Jurjen Boog (Deloitte) en Wouter Bosschaart (Aon) leggen uit hoe verzekeraars en adviseurs daarbij kunnen helpen.
