Verzekeraars

Uit onderzoek van de Nederlandsche Bank (DNB) blijkt dat huishoudens vertrouwen hebben in de financiële gezondheid van Nederlandse banken, verzekeraars en pensioenfondsen.

Is telematica de oplossing voor schadelastreductie in het zakelijke wagenpark? "Ja", zegt Erik Boertjes, head of Automotive Partnerships bij Allianz. "In theorie heeft het zeker potentie, al is die lastig in een getal uit te drukken."

Nederland telt jaarlijks ruim 70.000 verkeersslachtoffers met letselschade, variërend van gering tot ernstig. Ook in de privésfeer en op de werkvloer gebeurt het nog al te vaak dat mensen betrokken raken bij een ongeval met letselschade tot gevolg. Ongeacht hoe ernstig het letsel, als je slachtoffer bent wil je zo snel mogelijk weten waar je aan toe bent. Daar komt de rol van de betrokken aansprakelijke schadeverzekeraar om de hoek kijken. Een blog van Myriam van de Vorst, adjunct-directeur Personenschade a.s.r.

De Vergelijkingskaart is sinds 1 april beschikbaar voor financieel dienstverleners. Deze kaart vervangt de komende maanden het dienstverleningsdocument. Beide documenten zijn in het leven geroepen om te stimuleren dat burgers en bedrijven diensten en kosten van financieel dienstverleners beter kunnen vergelijken. Meer transparantie dus. Bij transparantie is het net als met duurzaamheid, iedereen is er voor (of niemand is er tegen). Maar wat bereik je er mee?

Veel macht brengt veel verantwoordelijkheid met zich mee. Dat geldt ook voor autoverzekeraars.

Jaarlijks worden in Nederland een krappe 6.000 auto's gestolen. De helft daarvan wordt snel teruggevonden. Voor de rest is het vaak zoeken naar de spreekwoordelijke speld in de hooiberg. Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) en Legentic hebben de handen ineengeslagen om de komende tijd 200 spoorloos verdwenen voertuigen te traceren. Daarmee moet de schadelast voor de gezamenlijke autoverzekeraars wordt teruggedrongen. Alessandro Sta van Legentic legt uit hoe big data hieraan bijdragen.

De leaseautomarkt is dé groeimarkt voor mobiliteitsverzekeraars die al leasewagens in portefeuille hebben. "Als je het goed aanpakt, ligt daar een kans", is de overtuiging van Arno Onink, eigenaar van onderzoeksbureau Trend-Rx. "Je moet alleen wel veel actuariële capaciteit vrijmaken om de risico's goed in te schatten."

Verzekeraars kopiëren elkaar te veel. Ze willen er voor iedereen zijn, maar missen daardoor juist de connectie met de klant. Dat vertelt Peter de Boer, merkenbouwer en medeoprichter van Onna Onna. Als het aan hem ligt, zien we meer zogeheten doelgroepconcepten. Deze zorgen volgens hem niet alleen dat de loyaliteit van klanten toeneemt, maar ook dat de dienstverlening verbetert en deze dus meer waard wordt. Bovendien zou je flink wat kosten besparen als het gaat om marketing en sales.

Zeven op de tien consumenten wisselen van verzekeraar voor een snellere digitale claimervaring. Dat komt naar voren uit de Innovation Index van insurtech Solera.

Nederland is een nieuwe verzekeraar rijker. QBE kreeg in de zomer van 2022 groen licht van de toezichthouders om in Nederland neer te strijken. Inmiddels telt de Amsterdamse vestiging van de Australische (her)verzekeraar acht medewerkers. Volgende maand komen er weer drie bij. En later ongetwijfeld meer. "We hebben een ambitieuze groeidoelstelling", zegt general manager Netherlands Sebastiaan Lambalk. "Anders waren we er niet eens aan begonnen om ons hier te vestigen."