Nn

Moeten Nederlandse verzekeraars zich zorgen maken over de Europese opmars van JPMorgan Chase? Een ruime meerderheid van de AM-lezers vindt van wel, blijkt uit onze poll op LinkedIn. Maar beursanalist Niels Koerts, gespecialiseerd in verzekeraarsaandelen, vindt dat niet nodig. "Een schadeverzekering bij JPMorgan? Ik zie het niet snel gebeuren."

Het is zomer. Voor veel branchegenoten reden om even afstand te nemen van het werk en zich op te laden voor de tweede helft van het jaar. In een zomerserie laten we op AMweb smaakmakers uit de sector aan het woord over uiteenlopende zaken. In aflevering 6 geeft Tom Haaring, directeur Commercie Pensioen bij NN antwoord op enkele vragen.

Hypotheken en alles wat daarmee samenhangt. Dat is het onderwerp dat de meeste bezoekers weet te trekken op AMweb. Maar ook faillissementsfraude, de afgeblazen Aon-deal, het brandende schip bij Ameland en het foute AOV-advies van Rabobank spoorden de websitebezoekers tot lezen aan.

Nationale Nederlanden en ASR zien geen verband tussen de consolidatie van onafhankelijke financieel adviseurs door private equity-partijen en een afname van de klanttevredenheid. De twee beursgenoteerde verzekeringsmaatschappijen herkennen zich hier niet in, blijkt uit navraag van AM bij beide verzekeraars. Eerder kaartte commercieel directeur Cas Verhage van Nh1816 dit verband wel aan. Volgens Nationale-Nederlanden biedt samengaan ook kansen en de keuze is aan de klant.

Data, digitalisering en diensten. Met deze drie thema's wil Nationale-Nederlanden de intermediaire markt inspireren en ondersteunen. Harry van der Zwan, directeur Business Partners: "Adviseurs verwachten van ons dat wij als marktleider het voortouw nemen op actuele thema's in de markt."

Een koeriersbedrijf uit Hilversum moet een voormalig medewerker 22 mille vergoeden voor de schade die hij heeft geleden als gevolg van een ongeval in 2017. Het bedrijf had zijn (ongevallen)verzekeringen voor werknemers niet op orde. De vergoeding betreft een grotendeels een voorschot. De definitieve schade staat nog niet vast.

Robin Vogel (1994) is intern accountmanager bij NN Schade & Inkomen. Hij werkt sinds 2019 bij de verzekeraar. Eerst via een detacheerder; sinds 2021 is hij in dienst. Hij is een van de talenten in de meest recente AM 25 talent.

Hij is de grootste baas in de verzekeringswereld. Sinds 2019 geeft hij leiding aan 15,000 mensen en bedient 18 miljoen klanten. Topbestuurders moeten volgens hem meer zichtbaar zijn. Zich meer mengen in het publieke debat. En zich meer uitlaten over maatschappelijke issues. Dat wil hij zelf ook heel graag. Maar ziet daarvan ook direct de keerzijde. Er komt dan - zo is hij bang - voorspelbaar veel kritiek op hem af en er zit een groot afbreukrisico aan. En dus zijn ook zijn publieke optredens tot nu toe helaas erg schaars en dan nog hoofdzakelijk financieel gedreven.

De organisatie van de Hiswa te Water heeft in tweede instantie succes geboekt met een rechtszaak tegen Nationale-Nederlanden: die wilde het annuleren van de bootshow wegens coronamaatregelen in 2020 niet vergoeden op de evenementenverzekering. In kort geding kreeg NN gelijk, maar de rechter in Rotterdam heeft in de daaropvolgende rechtszaak toch geoordeeld dat de afgelasting onder de dekking valt.

Begin maart werd bekend dat Nationale-Nederlanden verkeersveiligheidsspecialist The RoadsafetyLAB heeft overgenomen. Hiermee is NN ook weer volledig eigenaar van Hello Mobility, de oplossing voor datagedreven schadepreventie die de verzekeraar zelf heeft ontwikkeld, maar die in het kader van een strategisch partnerschap in april 2021 verder ging onder de vleugels van VVCRP-Prodrive. Deze over- en terugname bevestigen dat zakelijke mobiliteit een van dé speerpunten vormt binnen NN, erkent directeur Schade Intermediair Edwin Grutterink.