Jan-Willem Oomen

Zonnepanelen en andere toepassingen voor de energietransitie moeten brandveiliger worden via wetgeving, certificering en protocollen. Deze oproep doet het Verbond van Verzekeraars als reactie op de woningbrand in Arnhem, die moeilijk te blussen was door zonnepanelen op de daken. Nederland is momenteel nog onvoldoende voorbereid op de gevolgen van zonnepaneelbranden.

Kredietverzekeraar Coface heeft kort na de inval van Rusland in Oekraïne opnieuw overwogen zijn portefeuilles te laten herverzekeren door de overheid. Zo'n garantieregeling kwamen zeven kredietverzekeraars eerder overeen tijdens de Covid-periode om de economie op gang te houden. Edwin Busio, Country Risk Manager bij Coface, was direct betrokken bij de onderhandelingen destijds. In een gesprek met AM gaat hij in op de nieuwe risico's voor kredietverzekeraars en hoe Coface die zelf wil blijven dekken voor leveranciers. "Kredietverzekeraars hebben hun verantwoordelijkheid te nemen."

De gevolgen van het niet kunnen vinden van betaalbare, passende woningen zijn maatschappelijk steeds groter. Dit blijkt uit onderzoek van Aegon. Vooral jongeren ervaren de impact van de woningkrapte. Bij zes op de tien leidt boosheid, frustratie en stress hierover tot uitstel van het kopen van het gewenste huis. Wel is meer mogelijk op het gebied van verzekeren van alternatieve woonvormen.

De oorlog in Oekraïne, verschuivende machtsblokken en een trend van minder globalisering. Het zijn voorbeelden van tal van onderwerpen die kredietverzekeraars raken. Tijdens de jaarlijkse Country Risk Conference van Coface draaide het om geopolitieke kredietrisico's.

Van consument tot multinational, iedereen verandert zijn activiteiten onder invloed van verduurzaming. Het biedt een wereld aan kansen om te verzekeren. Dit was de boodschap van consultant Kees Dullemond aan het intermediair en andere leden van de VPV Rotterdam. "Begin vooral bij jezelf, in kleine stappen."

Er komt een moment waarop de kosten van klimaatschade de drempel overschrijden van wat verzekeraars kunnen dragen. Daarvoor waarschuwde ASR-ceo Jos Baeten op de Schademiddag van het Verbond van Verzekeraars. Daarom is er wat hem betreft nu al actie nodig. "Hoe langer we wachten, hoe kleiner de kans dat we het betaalbaar kunnen verzekeren. En dan komt er een moment in de toekomst dat je moet zeggen: ik wil dit niet meer verzekeren. Daar heb je de wetgever voor nodig."

Geen transportondernemer ontkomt er aan. De Nederlandse vloot van bestelauto's en vrachtauto's dient stapje voor stapje co2-neutraal te rijden per 2050. Maar er zijn nog veel twijfels en aarzelingen bij transportondernemers om te verduurzamen. Op de Zero-Emissiedag hoopt transportverzekeraar TVM die twijfels weg te nemen met kennis, ondersteuning en de aankondiging van nieuwe producten.

Verzekeraars die het Nationaal Keurmerk Letselschade hebben of nastreven, kunnen voor een audit voortaan ook de Stichting toetsing verzekeraars (Stv) inschakelen. De Letselschade Raad, die het keurmerk heeft ingesteld, heeft de Stv hiertoe opdracht gegeven. Vandaag sloten beide organisaties de overeenkomst.

Een gezond verzekeringsbedrijf zoekt een balans in klanten met veel en weinig claims. Toch kan dit leiden tot een minder goed functionerende verzekeringsmarkt. Waarom dit zo is, heeft de Amerikaanse econoom Amy Finkelstein onderzocht. Gisteren presenteerde zij haar boek hierover, met resultaten en oplossingen.

De Vereende heeft in 2022 goed gepresteerd met het premievolume van zijn verzekeringsportefeuille. Deze nam opnieuw toe met 8 procent van 55,892 miljoen euro naar 60,351 miljoen euro bruto verdiende premie. De solvabiliteit steeg in 2022 van 160 procent naar 182 procent. Dit blijkt uit het jaarverslag 2022.