Bedrijven in Nederland en België krijgen vaker te maken met fraude. Dat blijkt uit het jaarlijkse fraudeonderzoek van krediet- en fraudeverzekeraar Allianz Trade. 78% van de bedrijven geeft aan in de afgelopen 2 jaar er fraudepogingen zijn gedaan.
Verzekeraars zien de stijging van online criminaliteit niet terug in het aantal schadeclaims. Eerder deze maand kwam het CBS naar buiten met cijfers over online criminaliteit. Daarin was een flinke stijging te zien, vooral van online fraude en oplichting. Maar navraag van AM bij verzekeraars met dekking tegen cybercrime laat zien dat het aantal schadeclaims niet gelijk meestijgt.
Ahold Delhaize, het moederbedrijf van onder andere Albert Heijn, Gall & Gall en Etos, is het slachtoffer van een cyberaanval. Dat bevestigt het bedrijf na berichtgeving in onder andere het AD en de Telegraaf. Vanwege de omzet van Ahold Delhaize gaat het mogelijk om een enorm losgeldbedrag. Ahold Delhaize wil niet laten weten of ze verzekerd zijn. Eerder zorgden grote ransomware-aanvallen voor verharding in de verzekeringsmarkt.
De Vereende heeft het VereendeVertrekplan geïntroduceerd. De vangnetverzekeraar start hiermee om adviseurs te helpen hun klanten makkelijker naar de reguliere markt te begeleiden.
Uit onderzoek van Arctic Wolf blijkt dat veel Europese organisaties moeite hebben met het bepalen van de juiste dekking voor een cyberverzekering. Bijna de helft (47 procent) van de ondervraagde organisaties geeft aan dat het lastig is om te bepalen welke risico's afgedekt moeten worden en hoeveel dekking zij precies nodig hebben.
Met de toepassing van lithium-ion batterijen kan incidenteel een brand, explosie of gifwolk ontstaan. En juist die lithium-ion batterijen vormen de basis van de meeste bestaande en geplande opslagsystemem. Dat constateert het RIVM in haar onderzoek Relevantie energieopslagsystemen voor omgevingsveiligheid.
Niet-standaard risico's met een zwaartepunt in de maakindustrie tóch adresseren. Daar gaan de drie bedrijven I4E-Assuradeuren, Climbel en Practisafe, ondergebracht in AHR Participaties, voor. René Schickendantz van I4E Assuradeuren en de net (tijdelijk) aangestelde ceo van AHR Participaties Sjoerd Blüm, voormalig cio van Schiphol, over de ambities: "We gaan, op weg naar verdere groei, de organisatie steviger neerzetten."
De belangrijkste uitdaging voor de verzekeringsbranche in de komende jaren zijn niet de risico's rondom niet de energietransitie, maar klimaatrisico's. Direct daarna worden cyberrisico's, vooral door intermediairs, als belangrijk issue voor de komende maanden.
Het grootse deel van de AMexperts vindt dat de branche wel enigszins op de ontwikkelingen rondom de energietransitie is voorbereid, maar zeker nog niet voldoende. Dat blijkt uit onderzoek van OneQuestion in opdracht van AM.
De meeste AMexperts hebben in het dagelijkse werk met enige regelmaat te maken met polissen die betrekking hebben op de energietransitie. Dit geldt meer voor mensen die werkzaam zijn bij een intermediair (86%) dan bij een verzekeraar (63%).
De totale verschuiving naar duurzame mobiliteit vordert te langzaam, meldt Nationale-Nederlanden op basis van het eerste trendrapport duurzame mobiliteit. Hardnekkige misvattingen en gebrek aan kennis zouden de transitie in de weg staan.
Energie besparen is in. Vaak om meer geld in de pocket te houden, maar natuurlijk ook voor de leefomgeving. Financieel dienstverleners die zich willen onderscheiden op het terrein van energiebesparing en verduurzaming, kunnen dat onder meer doen met net gelanceerde Persoonlijke Energiebespaarrapportmodule op hun website.
De winnaar van het Adfiz Prestatie Onderzoek 2024 in de categorie Verzekerbaarheid is Nationale-Nederlanden met DataSmart. Dit is een oplossing die alarm slaat vóórdat brand ontstaat bij een ondernemer.
Sinds enkele jaren verstrekt Univé 'Energie van de Boer', een regeling die begon als een oplossing voor sanering van asbestdaken van agrariërs. Het maakt inmiddels deel uit van een strategie om de leden van de coöperatieve verzekeraar richting een duurzame toekomst te helpen. Arjen Schouten, chief financial & risk officer van Univé, werpt een licht op de strategische keuzes.
De tijd van 'iedereen en zijn moeder' op de praalwagen is voorbij: verzekeraar de Vereende beperkt het aantal mensen op de carnavalswagens tot maximaal twintig. Hoewel in 2023 al aangekondigd, zagen lang niet alle carnavalsvereniging dit aankomen. Dát snapt Bert Sonneveld van de Vereende nog wel. Maar kom bij hem niet aan met dat de Vereende streng is geworden. "Het zijn lage premies gezien het risico: dat willen we zo houden."
Hoewel de nieuwe richtlijn voor veilige opslag van lithiumbatterijen (PGS 37-2) waarschijnlijk per 2025 van kracht wordt, kan en mag deze nu al toegepast worden. Dat leidt nu al tot strenge preventie-eisen, merken ze bij advieskantoor Varias Verzekeringen in Veenendaal. Zakelijk adviseur Ezra van der Vlist ziet dat er veel onduidelijkheid heerst en verwacht problemen bij kleine ondernemers als fietsenmakers.
De definitieve versie van de PGS 37- 2, de nieuwe richtlijn voor veilige opslag van lithiumbatterijen, gaat naar verwachting per 2025 van kracht. Dat laat Informatiepunt Leefomgeving (IPLO) weten op verzoek van logistieke opleider Special Cargo.
Nationale-Nederlanden is eerste Nederlandse verzekeraar die het voor sekswerkers mogelijk maakt een reguliere zakelijke schadeverzekering af te sluiten via het intermediair. Directeur Richard Weurding van het Verbond van Verzekeraars verwacht dat andere verzekeraars volgen.
