Letselschadeslachtoffers en belangenbehartigers kunnen bij Achmea terecht op een vernieuwde website. Achmeapersonenschade.nl is sinds 26 januari in de vernieuwde vorm in de lucht. Volgens een woordvoerder is de site nu overzichtelijker voor klanten in wat ze kunnen verwachten na een ongeval.
ASR is voor de helft aansprakelijk voor de letselschade die een passagier van een auto heeft opgelopen, terwijl hij wist dat de bestuurder onder invloed van lachgas was. De man raakte zwaargewond toen de automobilist op een pijlwagen knalde.
Sportuitvoeringen van Mercedes, BMW, Volkswagen en Audi zijn populair onder criminelen. Een statussymbool. Vaak hebben ze die auto's niet zelf in bezit, maar worden ze gehuurd van een autoverhuurbedrijf. Een branche met veel (verborgen) criminaliteit waar de politie weinig prioriteit aan kan geven. Direct writers zijn vaak zonder het zelf te weten de verzekeraar van deze huurauto's. Zelfs als er schade mee gereden wordt, kan de criminaliteit onder de radar blijven, vertelt een anonieme fraudeonderzoeker.
Als een arbeidsmigrant arbeidsongeschikt raakt door een ongeval op het werk, dan wordt zijn positie direct penibel. Er is geen juridische of financiële hulp, ze spreken de taal niet en wat ze verdiend hebben is meestal al overgemaakt naar familie in het thuisland. Letselschadebureau JBL&G pleit voor meer bescherming, zeker als de werkgever ook voor de huisvesting van de werknemer gezorgd heeft.
Een stukadoor die zijn bedrijfsbus had stilgezet op de vluchtstrook vanwege dodenherdenking doet dat nooit meer. De man moet uiteindelijk zelf deels opdraaien voor de letselschade, ook al werd hij van achteren aangereden. Stilstaan op de vluchtstrook mag immers alleen in geval van nood, zo oordeelde de kantonrechter in Arnhem.
Een deskundige op het terrein van verzekeringsrecht moet uitsluitsel geven over onder meer de hoogte van de schadevergoeding die een werknemer van een koeriersbedrijf moet krijgen die in 2017 gewond is geraakt bij een eenzijdig verkeersongeval. Het koeriersbedrijf is volgens het slachtoffer tekortgeschoten als werkgever om een behoorlijke (ongevallen)verzekering inzittende voor werknemers af te sluiten.
Verzekeraars die de afhandeling van een letselschadezaak linksom of rechtsom vertragen, moeten beboet worden. Dit vindt SP-Tweede Kamerlid Michiel van Nispen, die hier een debat over gaat voeren in de Kamer.
Een verkeersongeluk is al erg genoeg, zeker als het meer dan blikschade betreft. Jaarlijks raken zo'n 430.000 Nederlanders betrokken bij een verkeersongeluk. Hiervan belanden er zo'n 130.000 op de spoedeisende hulp. En dit leidt tot zo'n 75.000 letselschade claims per jaar.
Een 26-jarige Gelderlander ging met twee vrienden een toertje maken in zijn nieuwe 510 pk sterke auto. Getuigen zagen hem onder meer met extreem hoge snelheid door 30-kilometerzones rijden, zonder voorrang te geven rotondes op scheuren, en een vluchtheuvel aan de verkeerde kant passeren. De rit eindigde toen hij een bocht niet meer kon houden en een voor rood licht wachtende motorrijder aanreed. De rechtbank geeft hem een taakstraf, zes maanden rijontzegging en een boete voor onverzekerd rijden, maar kan roekeloosheid niet vaststellen.
In de AM-serie 'Uit het leven van de schadebehandelaar' staat steeds één schadebehandelaar centraal. Hoe is hij of zij het vak in gerold? Wat is er leuk en minder leuk aan het werk en hoe is de verhouding met de verzekeraars? Dit keer Marieke de Nie, sinds 2013 letselschadejurist bij Flyct Letselschade uit Capelle aan den IJssel.
