De vernieuwde EU-richtlijn motorrijtuigverzekeringen is 2 december door de Europese Commissie gepubliceerd en 20 dagen later - op 22 december 2021 - in werking getreden. Wat houdt dit in?
De algemene regeling voor verjaring bij een rechtsvordering tot schadevergoeding is vijf jaar. Geldt die termijn ook bij verzekeringen?
Een Interpolis-klant leende in de zomer van 2020 een grondboormachine om enkele gaten in een fundering te boren. Bij het afrijden van de aanhanger viel de machine om. Schade: bijna 15.500 euro. De grondboor was niet verzekerd, dus meldde de klant de schade op zijn AVP. Interpolis wees de claim af omdat schade aan geleende motorvoertuigen niet verzekerd is. Volgens de klant gaat het echter om een werktuig, maar daar kreeg hij de geschillencommissie niet in mee.
Bij De Vereende waren ze best verrast over de uitkomst van deze 'feit of fabel'. Normaal gesproken heeft de meerderheid van hun nieuwsbrieflezers een duidelijker voorkeur maar in dit geval waren er bijna exact evenveel stemmers. In ieder geval geeft dit een goede gelegenheid nog eens kort in te gaan op de wettelijke verzekeringsplicht voor ongekentekende motorvoertuigen.
Sinds mei 2017 is de Europese Commissie bezig om de huidige EU-richtlijn motorrijtuigverzekeringen (nr. 2009/103) aan te passen. Dat voorstel is uitgebreid behandeld in het Europese Parlement. Dit heeft eind juni 2021 geleid tot een ''politiek akkoord'. In deze bijdrage zullen wij de belangrijkste punten toelichten.
Hoewel de tussenpersoon van SNS Bank zelf had toegegeven steken te hebben laten vallen, hoeft hij een klagende klant niks te vergoeden. Een cadeaubon of bos bloemen als tegemoetkoming volstaat, oordeelt Kifid.
Een aansprakelijkheidsverzekeraar die aansprakelijkheid erkent, moet de vaststaande schade van een tegenpartij in beginsel vergoeden, ook als die tegenpartij heeft gefraudeerd, stipt Kifid aan. Dat neemt niet weg dat opzettelijke misleiding wel reden mag zijn voor het registreren van de fraude.
Het verhaalsrecht van het Waarborgfonds Motorverkeer (WBF) is geregeld in artikel 27 van de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM). Wat moet u weten? Een artikel van Jan Joris Mostart.
De Vereende is altijd bereid om over een oplossing na te denken als andere verzekeraars een risico niet aandurven. Een mooi voorbeeld daarvan is de Centrale Organisatie Voor Radioactief Afval (Covra). Deze organisatie heeft als enige bedrijf in Nederland de taak om al het radioactief afval te verzamelen, verwerken en op te slaan. Covra zocht samen met makelaar VLC & Partners naar een WAM-verzekeraar voor de voertuigen waarmee het transport wordt verzorgd.
MS Amlin breidt de dekking van de Aansprakelijkheidsverzekering voor Bedrijven (AVB) per 1 januari uit met e-bikes. De maatschappij kreeg de laatste tijd steeds meer vragen over de dekking voor schade veroorzaakt door berijders van elektrische fietsen.
