De Vereende heeft het VereendeVertrekplan geïntroduceerd. De vangnetverzekeraar start hiermee om adviseurs te helpen hun klanten makkelijker naar de reguliere markt te begeleiden.
In ons artikel over bosbranden en tornado's in de VS en wat we van de onverzekerbaarheid daar kunnen leren, zitten waardevolle lessen voor de verzekeringsbranche in Nederland. We zetten er zes op een rij.
"Alleen met verzekeren red je het niet in deze markt", meent Erwin van Tol. Hij is Lead Underwriter Fleet & Garage bij MS Amlin, als middelgrote verzekeraar gespecialiseerd in verzekeringen voor bedrijven met uitdagende risico's. Met hun garageverzekering positioneert MS Amlin zich dan ook in een nichemarkt die volgens hem steeds verder verandert.
Een drone van zes meter lang die voedselpakketten dropt bij natuurrampen of in crisisgebieden. Hij kost een dikke anderhalve ton. Hoe krijg je die verzekerd? Het is een van de voorbeelden die Gabri Hessels geeft, als we over zijn bijzondere verzekeringsbedrijf Noventas praten. Het onderbrengen van deze bijzondere risico's is overigens geen sinecure, zo blijkt.
Sinds 1 november 2023 staat Carola Wijkamp-Hermsen als echte verzekeringsvrouw aan het roer als directievoorzitter bij de Vereende. In die functie wil zij meer fondsen, pools en oplossingen in de markt zetten, de vangnetverzekeraar efficiënter maken, het overstromingsdossier verder brengen, meer doen voor mensen met schulden en onverzekerbaarheid de kop indrukken. Over dat laatste: "Kom maar door met die onverzekerbare risico's."
In toenemende mate speelt duurzaamheid een grote rol in het beleggingsbeleid van verzekeraars. Dat stelt Florine Kits van Heijningen, projectmanager Sustainability & Responsible Investment bij de Vereniging van Beleggers voor Duurzame Ontwikkeling (VBDO). "Verzekeraars zetten grote stappen."
De winnaar van het Adfiz Prestatie Onderzoek 2024 in de categorie Verzekerbaarheid is Nationale-Nederlanden met DataSmart. Dit is een oplossing die alarm slaat vóórdat brand ontstaat bij een ondernemer.
Ronkende artikelen, heftige discussies op de talkshowtafels, mea culpa's, rechtszaken en juicekanalen. Dat grensoverschrijdend gedrag trending topic was, behoeft geen nadere uitleg. Voor verzekeringsprofessionals een lastig dossier. Is het te verzekeren? Is het te voorkomen? Hoe zit het met de cultuur in onze sector eigenlijk?
Hoewel de nieuwe richtlijn voor veilige opslag van lithiumbatterijen (PGS 37-2) waarschijnlijk per 2025 van kracht wordt, kan en mag deze nu al toegepast worden. Dat leidt nu al tot strenge preventie-eisen, merken ze bij advieskantoor Varias Verzekeringen in Veenendaal. Zakelijk adviseur Ezra van der Vlist ziet dat er veel onduidelijkheid heerst en verwacht problemen bij kleine ondernemers als fietsenmakers.
Pionieren was het. De logistieke ondernemingen Nijwa en Tielbeke besloten enkele jaren geleden een eigen laadplein voor elektrische vrachtwagens en bedrijfsbussen aan te leggen. Vergunningen, bouw, verzekeringstechnische risico's? Compleet onbekend. Coöperatieve transportverzekeraar TVM vindt het voor zijn leden van belang om actief deel te nemen aan het Zwolse laadplein. "Op het gebied van risicomanagement valt er heel veel te leren."
