Het aantal ongevallen in het verkeer neemt toe, meldt DAS. Agressief, riskant of gevaarlijk rijgedrag is hierbij een hoofdoorzaak. Voor betrokkenen bij een verkeersongeval kan dat ook gevolgen hebben voor het aandeel eigen schuld en aansprakelijkheid, zo waarschuwt de juridisch dienstverlener.
ZLM geeft bezitters van een elektrische auto sinds begin dit jaar een aparte verzekering. Althans, zo leek het. Want volgens directeur Oscar Monshouwer is er behalve de premiestaffel en wat aanvullende voorwaarden niet zoveel veranderd. Dat veel eigenaren van een EV nu een lagere premie zien, komt volgens Monshouwer omdat ZLM in het verleden te conservatief was met het inschatten van de risico's. Vijf vragen.
Pionieren was het. De logistieke ondernemingen Nijwa en Tielbeke besloten enkele jaren geleden een eigen laadplein voor elektrische vrachtwagens en bedrijfsbussen aan te leggen. Vergunningen, bouw, verzekeringstechnische risico's? Compleet onbekend. Coöperatieve transportverzekeraar TVM vindt het voor zijn leden van belang om actief deel te nemen aan het Zwolse laadplein. "Op het gebied van risicomanagement valt er heel veel te leren."
Langdurige arbeidsongeschiktheid leidt vaak tot minder kans op terugkeer. Die conclusie trekt advocaat Pascal Besselink van DAS Rechtsbijstand in een bijdrage.
Bedrijven die klant zijn van een schadeverzekeraar lijken weinig invloed te kunnen hebben op het rijgedrag van de chauffeurs van hun wagenpark. Toch ligt de sleutel tot het verminderen van de schadelast bij de klanten van schadeverzekeraars én het intermediair zelf. Niet alleen met technologie, ook door permanent de vinger aan de pols te houden. Dat bleek tijdens een webinar van de Vereende.
Bij woonbootverzekeraars stijgt het aantal aanvragen voor verzekeringen van woonarken en watervilla's. Zo ook voor bijbehorende opstal op vaste wal. Het leidt tot scherpe keuzes in hun strategie. Specialisten als EOC en OBM trekken de vraag naar zich toe. TVM stopte er juist mee.
Heb je brandschade als brancheorganisatie van brandverzekeraars, dan zijn de grappen natuurlijk niet van de lucht. "Je bent toch wel goed verzekerd hè?" is de meestgehoorde. De opmerking: "Uh, we doen toch jaarlijks een publiekscampagne om aandacht te vragen voor brandpreventie?" was ook vrij snedig. Lekker.
Een klant van Lemonade moet zelf opdraaien voor de stormschade aan haar zonnepanelen, omdat die niet gedekt is onder de inboedelverzekering. Wel is de verzekeraar bereid om schade aan voertuigen van haar buren te vergoeden. Echter, moet dan vaststaan dat de vrouw aansprakelijk is. Daar lijkt het niet op.
Laka, een Europese collectieve fietsverzekeraar die kantoor houdt in Amsterdam, gaat samenwerken met Riese & Müller, een Duitse fabrikant van e-bikes.
Miranda de Bruin is per 1 maart 2024 de nieuwe algemeen directeur van het bedrijfsonderdeel Enra Verzekeringen van Bovemij.
