In veel gevallen ligt de aansprakelijkheid bij verkeersongevallen vast. Denk aan de simpele overtreding van voorrangsregels, waarbij een van de verkeersdeelnemers zich niet houdt aan het voorschrift om verkeer van rechts voorrang te verlenen. Hoe zit het precies? Een partnerartikel van De Vereende.
GesponsordAutoruitschade is al vervelend genoeg voor de berijder. Als de ruit vervangen moet worden gaat het toch wel gelijk om een grote reparatie. Zeker omdat auto's steeds complexer worden. Daarom is het fijn dat de verzekerde vanaf nu terecht kan bij zijn eigen merkdealer. Het is belangrijk dat de klant weet dat deze nieuwe keuze bestaat en daar is de adviesrol van de assurantietussenpersoon van groot belang. Maar wat moet je als tussenpersoon daar eigenlijk allemaal voor weten?
De inhalende partij komt in botsing met de afslaande partij. Het is een veelvoorkomende schadesituatie. Wie draait er voor de schade op? Senior schadebehandelaar Jan van 't Hof legt het hier uit.
MS Amlin denkt dat de inzet van hagelnetten fors te kunnen reduceren op schade aan auto's. De verzekeraar adviseert garagebedrijven en andere ondernemingen die veel auto's buiten hebben staan om de hagelnetten preventief in te zetten. De hagelnetten hebben zich in de fruitteeltsector al bewezen.
Tijdens de zomerse autorit naar Zuid-Frankrijk gaat het helaas mis met het Nederlandse gezin De Vries. Nog maar net over de Franse grens wordt hun Volkswagen van de weg gedrukt door een onverzekerde Franse vrachtwagen. Het eerstgenoemde voertuig raakt daarbij totaal verloren en twee inzittenden lopen licht letsel op. Wat is het antwoord op de stelling: 'Bij de afwikkeling van dit schadegeval speelt het Nederlands Bureau geen rol'?
De black box of zwarte doos kent bijna iedereen van een vliegtuig. Bij een vliegramp is de zwarte doos van belang. Want hierin staan alle gegevens van de vlucht. Dus wordt de zwarte doos opgespoord om de oorzaak van de ramp te analyseren. De zwarte doos wordt ook verplicht voor nieuw verkochte auto's vanaf 6 juli 2022.
Veel mensen zijn zich niet bewust van de risico's die ze nemen bij het lenen of uitlenen van een motorvoertuig. Eén van deze risico's bij het lenen van bijvoorbeeld een auto, is het onbewust rijden in een onverzekerd voertuig. In dit artikel behandelt De Vereende het verhaalsrecht van het Waarborgfonds motorverkeer (hierna Waarborgfonds) aan de hand van een fictieve casus.
Er waren eind april 45.460 geregistreerde vluchtelingen uit de Oekraïne in Nederland, volgens de administratie van de overheid. Hoeveel daarvan met eigen vervoer zijn gekomen en hoeveel daarvan onverzekerd zijn is niet bekend, maar gezien de actualiteit is het een interessante vraag om te beantwoorden.
FBTO is door Kifid teruggefloten in een zaak waarbij de verzekeraar een autobezitter verdacht van fraude. De man zou oude schade aan zijn auto hebben willen claimen na een aanrijding. Kifid vindt de verdenking niet gerechtvaardigd en de verzekeraar moet de ingestelde registraties verwijderen.
Als de carrosserie van een auto reeds beschadigd is en gebruikssporen bevat, is het soms moeilijk om nieuwe schade te detecteren. Dat blijkt wel uit een recente Kifid-uitspraak waarin een klant van Nationale-Nederlanden hagelschade aan zijn auto niet vergoed krijgt. Experts konden niet vaststellen welke schade aan zijn Nissan nu precies als hagelschade moest worden aangemerkt.
