Interpolis moet alsnog een gedeeltelijke schadevergoeding betalen voor een uitgebrande leaseauto. De verzekerde heeft weliswaar gefraudeerd door te liegen over eerdere schades, maar weigering van de uitkering is niet proportioneel, zo oordeelt de kantonrechter in Apeldoorn.
Een man die zijn leaseauto total loss heeft gereden, draait zelf op voor de schade. Bij de rechter gaat het verhaal er niet in dat hij te veel alcohol in zijn bloed had omdat hij na het voorval een 'schrikborrel' had genomen.
Columnist Arno Onink is al een tijdje geïnteresseerd in de Hongaarse verzekeraar Ominimo. Hij keek dan ook uit naar de lancering van de autoverzekeraar op de Nederlandse markt, maar het viel hem tegen.
Een zo goedkoop mogelijke autopremie, dat wil iedereen wel. Na onderzoek van vergelijkingssite Geld.nl weten we nu hoe je met je premie onder de tien euro per maand kunt komen. Kleine spoiler alert: het is niet voor iedereen mogelijk.
Een auto die inrijdt op een woning of winkel: het komt in Nederland één keer in de drie dagen voor. Dat stelt het Algemeen Dagblad na eigen onderzoek. Die ongelukken kosten verzekeraars ontzettend veel geld. Verzekeraars zelf zeggen de bedragen niet bij te houden, maar de krant komt al snel uit op een schadebedrag van miljoenen euro's per jaar.
Een man die in zijn leaseauto met tweehonderd kilometer per uur de bestuurder van een bestelauto doodreed, moet de affectieschade betalen die TVM als verzekeraar van de auto heeft uitgekeerd aan de nabestaanden. Hij reed roekeloos en is strafbaar omdat hij na het ongeluk een bloedtest weigerde. Hij had daardoor kunnen weten dat hij niet verzekerd was, ook al kende hij de polisvoorwaarden niet, oordeelt de rechter.
Het verschil tussen wat iemand in de Randstad aan premie voor zijn autoverzekering kwijt is en hoeveel een autobezitter buiten deze regio betaalt is groot en wordt alleen maar groter. Ook ligt de algemene premie meer dan tien procent hoger in 2025. Dat stelt vergelijkingssite Geld.nl op basis van haar data- en premiemonitor.
Je rijgedrag laten monitoren in ruil voor korting op je autopremie. Dat zien vier op de tien Nederlanders wel zitten. Vooral jonge bestuurders tussen de 18 en 29 jaar hebben er wel oren naar, blijkt uit onderzoek van vergelijkingssite Independer.
Begin juli in Schijndel en afgelopen week in Burdaard. Allebei de plaatsen kwamen in het nieuws naar aanleiding van een dodelijk ongeluk waarbij de auto die het ongeluk veroorzaakte, doorreed. En dit staat niet op zichzelf. Vier keer per dag rijdt een auto door na het veroorzaken van een ongeluk met letselschade, een stijging van veertig procent volgens het Waarborgfonds Motorverkeer. Rechtsbijstandsverzekeraar DAS pleit daarom voor strengere wetgeving.
De premies voor autoverzekeringen blijven maar stijgen. Dat doen ze al sinds 2023 en dat is in de eerste helft van 2025 niet anders. Ten opzichte van 2024 stegen de premies met maar liefst 7,7 procent. Dit blijkt uit de Datamonitor van Geld.nl. Daarvoor analyseerde de website ruim 300.000 autoverzekeringen. Daarnaast volgden ze de premies op basis van 120 vaste scenario's.
