Het aantal verkeersongevallen in het Nederlandse verkeer is flink toegenomen en opgelopen naar ruim 134.000 incidenten in 2023. Dat is een stijging van 9,8 procent ten opzichte van het jaar ervoor.
Dat een situatieschets bij een aanrijding voor misverstanden kan zorgen is niet onlogisch. De betrokkenen zijn tenslotte vaak op z'n minst geschrokken. In een recente Kifid-uitspraak liet de gevolmachtigde, in dit geval Independer, zich echter iets te veel door die tekening leiden.
Na een stevige discussie over drijfstangen, lak en stenen concludeert het gerechtshof in Arhem dat Achmea te snel de conclusie trok dat een FBTO-verzekerde had gefraudeerd door een aanrijding te verzinnen.
Na een aanrijding die de klant meldde aan haar verzekeraar, Promovendum, oordeelde die dat zij aansprakelijk was voor de schade waardoor zij haar no-claimkorting verloor. Hier was de vrouw het niet mee eens en stapte naar Kifid.
Spotify, TikTok en Uber zijn misschien niet de eerste bedrijven waar je aan denkt bij verzekeringen. Toch is het succes van deze bedrijven de grootste inspiratie voor Smile Insurance. Dat vertelde Joséphine Chamoulaud op AMdag. "Je moet meer zijn als een social media platform dan een verzekeraar wanneer je de klant wilt bereiken."
Een man die midden in Amsterdam een fietser aanreed en zwaar verwondde na 20 km/u te hard te rijden en een rood stoplicht te missen reed volgens de rechtbank 'niet roekeloos'. WAM-verzekeraar Allianz mag de ruim tachtigduizend euro schade daarom niet op hem verhalen.
Het aantal auto-inbraken stijgt voor het derde jaar op rij, onder meer doordat malafide schadebedrijven vaker 'shoppen' op de zwarte markt. De kosten voor verzekeraars stijgen hiermee ook fors. Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) maakt zich zorgen om deze trend. Wat valt hieraan te doen?
De eigenaar van een uitgebrande Porsche heeft bij de rechter tevergeefs volmachtbedrijf Turien aangesproken op de niet-betaalde schade. Foutje bedankt: hij moet bij verzekeraar Ansvar zijn.
ANWB heeft een dochteronderneming opgericht, Drive Safe Assistance, waarmee de technologie en methodologie achter de ANWB Veilig Rijden verzekering beschikbaar wordt gesteld aan andere partijen. Dit moet ten goede komen aan de verkeersveiligheid in Nederland.
Interpolis heeft als het gaat om autoverzekeringen de trouwste klanten. Dat blijkt uit de Nationale Benchmark Autoverzekeringen van onderzoeksbureau Multiscope. Gemiddeld blijven automobilisten daar 24 jaar klant.
