Meer dan waan van de dag verslaan. We analyseren, duiden en verbinden
In haar eerste column duidt Renske van de Merbel, de kersverse hoofdredacteur van AM, de vernieuwde contentstrategie en de rol van AM binnen de branche.

In haar eerste column duidt Renske van de Merbel, de kersverse hoofdredacteur van AM, de vernieuwde contentstrategie en de rol van AM binnen de branche.

Duurzaam schadeherstel is niet meer weg te denken uit de sector. Toch blijft de praktijk weerbarstig. Particuliere klanten kiezen niet automatisch voor repareren. En door te weinig volume is duurzaam herstel nog onnodig duur, zeggen schademanagementbedrijven. Meer sturing vanuit de verzekeraars is gewenst.

Een hypotheekaanvraag is blijven hangen in het systeem van Florius, waardoor een vrouw later pas een aanbod krijgt tegen een hogere rente. Voor de rechter spreekt ze daar vergeefs haar adviseur op aan. De kantonrechter tipt dat ze veel beter Florius had kunnen dagvaarden.

Brancheorganisaties doen niet genoeg om mensen binnen de branche actief te houden, zo stelt de meerderheid van het AMexpertpanel. We vroegen Adfiz, VNAB, het Verbond van Verzekeraars en NVGA om een reactie.

&Gommer Pensions Group heeft Iris van Hees en Peggy Bruens benoemd tot partners.

ASR breidt de samenwerking tussen homeQgo en Aegon uit naar ASR. Dat betekent dat vanaf 1 maart 2025 ook klanten met een hypotheek van ASR bij homeQgo terecht kunnen voor gratis online en telefonisch energieadvies en offertes op maat.

Zit het systeem rondom Wft-diploma's de instroom van talent in de branche in de weg? Het AMexpertpanel is over deze vraag eensgezind, namelijk: ja. "Het verzekeringsvak is veel leuker dan de Wft-opleidingen doen vermoeden."

Financieel professionals hebben grote verwachtingen van van Generative Artificial Intelligence binnen de financiële sector. Dat blijkt uit onderzoek van Nextens, onder 12.000 financieel professionals.

Vorige week riep Carola Wijkamp-Hermsen, directievoorzitter van De Vereende, op deze site de Nederlandse verzekeraars op een einde te maken aan schadelastbeheersing en, nu eens écht, te beginnen met schadepreventie. Vanuit haar rol een begrijpelijk, en zelfs sympathiek, pleidooi. Wie kan er tegen schadepreventie zijn? Op papier een eenvoudige vraag, in de praktijk nog best een weerbarstige discussie.

In dit overzicht vind je wie er in februari allemaal van baan wisselde binnen de branche.

De Volvo V40 voert de lijst aan van auto's met de meeste schadeclaims. De minste brokken zijn gereden in de Hyundai Tucson. Dat blijkt uit onderzoek van Independer onder schadeclaims over heel 2024.

De verzekeringsbranche maakt zich druk over vergrijzing en het moeilijk vinden van (jong) talent. Maar hoe kijken jongeren in de sector hier tegenaan? Bestuursleden Mijke Grift (27) en Lars Kerstens (32) van Young InSurance geven inzicht. Ze pleiten onder andere voor meer ambassadeurschap. "Als wat je nu doet niet werkt, dan moet je het anders aanpakken."

Wat is nu eigenlijk een 'voorval'? Dat staat in de rechtsbijstandpolis van Achmea niet omschreven. Mede daardoor moet de Stichting Achmea Rechtsbijstand twee keer een boerenfamilie te hulp schieten in een conflict met Haagse eigenaren van een recreatiewoning over dezelfde pont.

In het afgelopen jaar hebben hypotheekklanten van ASR met een verduurzamingslening meer uitgegeven naarmate hun woning een slechter energielabel had. Dit is in lijn met de nieuwe regels voor verruimde leennormen. Tegelijkertijd is de financiering van zonnepanelen gehalveerd.

MS Amlin Insurance SE en Alicia introduceren een bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering (AVB) speciaal voor zzp'ers in de zorg.

De pensioenkloof in Nederland is volgens Bright ontzettend groot: vrouwen bouwen gemiddeld 40 procent minder op dan mannen. Met internationale vrouwendag (zaterdag 8 maart) in aantocht doet Karin Jakobsen, oprichter van BrightPensioen, een stevig appèl op politiek Den Haag omdat vrouwen door de nieuwe pensioenwet ook nog eens meer benadeeld zijn.

Allianz Partners heeft voor de Europese markt een strategische samenwerkingsovereenkomst getekend met Chery International, een Chinese autofabrikant. De twee overwegen met de samenwerking ook een stap naar Nederland.

Zo'n acht maanden geleden maakte het toenmalig kabinet bekend dat er geen samenwerking zou komen van overheid en verzekeraars voor dekking bij een overstroming van een primaire waterkering. Bij een overstroming van de zee, een grote rivier of een meer zijn we dus nog altijd niet verzekerd. Iets wat ASR topman Jos Baeten dwars zit: "Het lijkt wel alsof het eerst flink mis moet gaan voordat er een oplossing komt."