voertuigdata

Gemiddeld zijn er ongeveer 22.000 diefstaldossiers van voertuigen per jaar in de afgelopen vijf jaar. Er is een dalende trend te zien in het aantal gestolen voertuigen, met uitzondering van 2022 toen er een stijging was te noteren. Dat blijkt uit een rapport van de Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV).

MS Amlin heeft samen met softwareontwikkelaar Differ Solutions een nieuwe aanmeldtool uitgebracht. De tool, die is gericht op garageverzekeringen, is een software waarin alle soorten voertuigen 24/7 aangemeld kunnen worden. Door de gepersonaliseerde functionaliteiten is de software minder foutgevoelig, beloven de twee partijen. Met de introductie spelen MS Amlin en Differ Solutions in op de vraag van garagebedrijven voor een overkoepelende tool om voertuigen aan- en af te melden.

Nationale-Nederlanden breidt vanaf dit najaar haar zakelijke wagenparkverzekering uit van maximaal 50 voertuigen naar maximaal 250 voertuigen. Deze uitbreiding past in de strategie van de verzekeraar om de verzekerbaarheid te vergroten en om haar adviseurs en klanten passende producten en diensten aan te bieden.

De proef met Tesla's eerste 'eigen' autoverzekeringen draaide vorig jaar uit op een mislukking. Inwoners van Californië konden hun Tesla rechtstreeks bij Musk verzekeren. In tegenstelling tot de verwachte 20 procent lagere kosten, spuugde het algoritme veel hogere premies uit dan in de vrije markt beschikbaar waren. "Dat product was versie 0.9", zei Musk onlangs in een gesprek met investeerders.

Het Verbond van Verzekeraars en automotivebrancheorganisaties willen dat consumenten voertuigdata zelf kunnen delen met bedrijven naar eigen keuze. Daarvoor lobbyen de partijen in Brussel. Volgens hen komt het de verkeersveiligheid ten goede als automobilisten over hun eigen data kunnen beslissen.

Autofabrikanten moeten de steeds groter groeiende databerg die in hun voertuigen wordt verzameld niet langer afschermen. Dat staat in een manifest aan de EU dat ook door de Europese koepel van verzekeraars is ondertekend.

De Europese Commissie heeft vandaag haar derde mobiliteitspakket gelanceerd met daarin haar visie op de technologische ontwikkelingen in de autobranche. Volgens een brede coalitie van onder  meer Europese distributeurs, leasebedrijven, autoclubs en verzekeraars ontbreekt er vooralsnog ten onrechte wetgeving voor de omgang met voertuigdata.