Gemiddeld zijn er ongeveer 22.000 diefstaldossiers van voertuigen per jaar in de afgelopen vijf jaar. Er is een dalende trend te zien in het aantal gestolen voertuigen, met uitzondering van 2022 toen er een stijging was te noteren. Dat blijkt uit een rapport van de Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV).
De afname van het aantal voertuigdiefstallen, die in 2023 begon, zet zich in de eerste maand van dit jaar voort. In totaal zijn er in januari 1.463 voertuigen gestolen, wat een daling van 14 procent betekent ten opzichte van dezelfde maand in 2023, toen nog 1.692 voertuigen werden gestolen. Opvallend in de statistieken is dat Toyota in 2023 nog het meest gestolen merk was (met 1.166 stuks), maar tot nu toe staat Volkswagen in 2024 weer aan kop.
De combinatie van hypotheek en renteaanpassing staat garant voor veel kliks op AMweb. Afgelopen maand was het artikel dat 6 procent van de Nederlandse huishoudens de komende 12 maanden te maken krijgt met een aanpassing van de hypotheekrente het best gelezen artikel. Al is het artikel over de nieuwe cao's bij verzekeraars bezig aan een opmars.
Verzekeraars kunnen hun schadelast als gevolg van autodiefstal sterk verminderen door de beveiliging te richten op de auto's die criminelen het meest ontvreemden. Het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (CCV) heeft hier al jaren een risicomodel voor beschikbaar. Toch ligt de druk bij verzekeraars niet erg hoog om het in te voeren. Ze eisen nog altijd het keurmerk CCV Voertuigbeveiliging voor enkel auto's in het hogere segment, terwijl deze auto's niet voor de hoogste schadelast zorgen.
Toyota neemt het probleem van autodiefstal zeer serieus en heeft maatregelen daartegen genomen. Zo hebben de veel gestolen RAV4-modellen een beveiliging gekregen die het Kiwa SCM heeft goedgekeurd. Toyota reageert hiermee op de eerdere kritiek van de Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) en de politie dat de autofabrikant te weinig meewerkt aan diefstalpreventie van de RAV4, de meest gestolen auto in 2022.
In 2022 zijn er 5.973 personenauto's gestolen. Dit is 11 procent meer dan in 2021. Hiervan werd bijna de helft, 45 procent teruggevonden. Diefstal van lichte bedrijfswagens is met 23 procent gestegen naar 1394 stuks. Motorfietsen (1.694 stuks) en brom- en snorfietsen (12.590 stuks) laten een stijging zien van 13, respectievelijk 27 procent. In totaal zijn er 18.562 gekentekende voertuigen gestolen, waarvan 39 procent is teruggevonden.
Autodieven hebben het steeds vaker gemunt op SUV's. Volgens cijfers van Interpolis zorgen de diefstallen van twee types Toyota's, de Renault Captur en de Mazda CX-5 ervoor dat de terreinwagens in de top 10 terecht zijn gekomen van meest gestolen voertuigen.
Hybride auto's zijn de stroop waar autodieven op afkomen. In 2018 werden er bijna twee keer zoveel deels elektrisch aangedreven auto's gestolen als een jaar eerder. De jaarlijkse kans dat je hybride Toyota C-HR gestolen wordt, is zelfs groter dan één procent. Dat blijkt uit de gegevens van het Landelijk Informatiecentrum Voertuigcriminaliteit (LIV). In de breedte namen de autodiefstallen wel opnieuw af.
