taxiverzekeringen

Taxichauffeurs die al jaren schadevrij rijden zouden best naar een reguliere verzekeraar kunnen. Om de gewone aanbieders daarvan te overtuigen, gaat de Vereende telematica in taxi's inbouwen om zo de best rijdende chauffeurs eruit te filteren. Volgens marketing- en acceptatiemanager Bert Sonneveld zal de Vereende er tot op Verbondsniveau voor pleiten om deze bestuurders weer op te nemen. De kastjes zijn niet verplicht en afgezien van de borg (85 euro) gratis voor chauffeurs.

De rijgedragverzekeringen van Traksi zijn vanaf volgend jaar ook af te sluiten door bestelwagenbezitters en vlootbeheerders. Volgens medebedenker van het concept Maurits Basters zal het principe hetzelfde zijn, maar wordt er meer gesegmenteerd op risico. "Een lager risico kan met minder telematica af dan een groter risico", zegt Basters. Hij verwacht dat Traksi voor bestelauto's vanaf het vroege voorjaar van 2022 operationeel zal zijn.

Zeven verdachte omstandigheden noteerde Allianz bij een aanrijding tussen een Mercedes-taxi en het busje van Bo-Rent dat zij verzekerden. Bij elkaar opgeteld duidde dat wat de verzekeraar betreft ontegenzeggelijk op een afgesproken aanrijding. De rechtbank in Rotterdam verkreeg een ander resultaat uit de optelsom: opzet niet bewezen.

Provisietransparantie. Consolidatie. Verharding in de zakelijke markt. Het intermediair kent anno 2021 vele uitdagingen. Wie zijn dan de intermediairs die ondanks alles toch nu starten? In een serie op AMweb gaan we met deze ondernemers in gesprek. Nordin el Faresi van NTM Verzekeringen, specialist in taxiverzekeringen, vertelt.

Een taxichauffeur op zoek naar een autoverzekering is snel klaar met zoeken. Twee smaken waren er tot voor kort. De Amerikaans-Britse insurtech Inshur zag de braak liggende grond en vestigde zich in Amsterdam. Als verzekeringspartner van Uber kunnen ze gebruikmaken van de data van de taxigigant. Op AM Innosurance vertelt de Nederlandse eindverantwoordelijke Anna-Maria van Leeuwen over hun propositie.

De Vereende heeft vorig jaar de premieomzet met 16,5% zien stijgen. Het nettoresultaat verdubbelde ruim en kwam uit op € 3,5 miljoen, tegen € 1,7 miljoen in 2019.

Eerder kondigde de Vereende aan dat ook het bezorgen van pakketjes met een taxi bij de Vereende verzekerd kan worden. Dit is een mogelijkheid voor taxichauffeurs om extra inkomsten te genereren in deze lastige tijd. Maar zijn precies de regels? Een toelichting in dit artikel.

Het van origine Britse (taxi-)verzekeringsplatform Inshur is nog geen drie maanden actief in ons land, maar denkt al aan uitbreiding. Er wordt gewerkt aan nieuwe producten en met dat doel is Anna-Maria van Leeuwen benoemd tot Insurance Operations Manager in Nederland.

De Vereende ondersteunt verzekerde taxichauffeurs die om bij te verdienen pakketjes bezorgen rondom Black Friday en de feestdagen in december. De WA-verzekering wordt aangepast zodat ook schade tijdens het bezorgen gedekt is.

Reaal trekt zich terug uit de markt voor straattaxi's. Voor de weinige taxi's die het nog in portefeuille heeft, worden de polissen beëindigd. De stap is conform de lijn van moeder NN. Het zogeheten contractvervoer wordt nog wel verzekerd, mits aan strenge voorwaarden wordt voldaan.