Begin dit jaar lanceerde De Vereende de RijBeterBox. Een box die eenvoudig kan worden ingeplugd in de taxi en die met een aantal parameters het rijgedrag van de taxichauffeur meet en hier een score aan toekent.
De Vereende roept adviseurs op om taxi's onder te brengen bij reguliere verzekeraars. Dit doet zij in een schrijven aan tussenpersonen, waarin tevens wordt gemeld dat de tarieven met ingang van september omhoog gaan.
Het gaat goed met de Vereende. De verzekeraar voor moeilijk verzekerbaren noteerde in 2021 een positief resultaat van 2,8 miljoen euro, een premiegroei van 5 procent en een gezonde combined ratio van 91,8 procent. Desalniettemin kregen veel chauffeurs in de belangrijke taxiportefeuille eind 2021 een flinke premieverhoging te verhapstukken.
De Vereende heeft vandaag de eerste RijBeterBox uitgereikt aan taxichauffeur Roy Raghoenath. Die krijgt hiermee zijn rijgedrag inzichtelijk.
Taxichauffeurs die al jaren schadevrij rijden zouden best naar een reguliere verzekeraar kunnen. Om de gewone aanbieders daarvan te overtuigen, gaat de Vereende telematica in taxi's inbouwen om zo de best rijdende chauffeurs eruit te filteren. Volgens marketing- en acceptatiemanager Bert Sonneveld zal de Vereende er tot op Verbondsniveau voor pleiten om deze bestuurders weer op te nemen. De kastjes zijn niet verplicht en afgezien van de borg (85 euro) gratis voor chauffeurs.
De rijgedragverzekeringen van Traksi zijn vanaf volgend jaar ook af te sluiten door bestelwagenbezitters en vlootbeheerders. Volgens medebedenker van het concept Maurits Basters zal het principe hetzelfde zijn, maar wordt er meer gesegmenteerd op risico. "Een lager risico kan met minder telematica af dan een groter risico", zegt Basters. Hij verwacht dat Traksi voor bestelauto's vanaf het vroege voorjaar van 2022 operationeel zal zijn.
Zeven verdachte omstandigheden noteerde Allianz bij een aanrijding tussen een Mercedes-taxi en het busje van Bo-Rent dat zij verzekerden. Bij elkaar opgeteld duidde dat wat de verzekeraar betreft ontegenzeggelijk op een afgesproken aanrijding. De rechtbank in Rotterdam verkreeg een ander resultaat uit de optelsom: opzet niet bewezen.
Een taxichauffeur op zoek naar een autoverzekering is snel klaar met zoeken. Twee smaken waren er tot voor kort. De Amerikaans-Britse insurtech Inshur zag de braak liggende grond en vestigde zich in Amsterdam. Als verzekeringspartner van Uber kunnen ze gebruikmaken van de data van de taxigigant. Op AM Innosurance vertelt de Nederlandse eindverantwoordelijke Anna-Maria van Leeuwen over hun propositie.
Eerder kondigde de Vereende aan dat ook het bezorgen van pakketjes met een taxi bij de Vereende verzekerd kan worden. Dit is een mogelijkheid voor taxichauffeurs om extra inkomsten te genereren in deze lastige tijd. Maar zijn precies de regels? Een toelichting in dit artikel.
De Vereende ondersteunt verzekerde taxichauffeurs die om bij te verdienen pakketjes bezorgen rondom Black Friday en de feestdagen in december. De WA-verzekering wordt aangepast zodat ook schade tijdens het bezorgen gedekt is.
