Schade

Nationale-Nederlanden heeft dochterbedrijf Perfect Day losgelaten. Cyberexperts van het bedrijf, Marc van Vliet en Thomas Mes, hebben Perfect Day per 1 juli 2024 overgenomen.

Wat met Fidus gebeurt als Heinenoord 100 procent in handen van Nationale-Nederlanden komt, is geen onderwerp waar het bestuur nu actief mee bezig is. Dat vertellen CEO Maud Martens en CAO Arie van den Berg van Heinenoord Holding tegen AM. "We moeten zorgen dat onze klanten goed bediend worden, dat ze tevreden zijn en dat we de doelen van ons jaarplan halen", aldus Martens.

Directe schadeafhandeling werd in juli 2021 geïntroduceerd voor particuliere auto's en is inmiddels met campers en motoren uitgebreid. Volgens het Verbond van Verzekeraars zit directe schadeafhandeling in een stroomversnelling. Zeker vanwege het mobiel schade melden. Echter, voor de uitbreiding naar zzp/kleinzakelijk is nog geen datum en het Verbond ziet voorlopig af van uitbreiding naar lichte letselschade. "Er loopt een ander traject om letselschades sneller af te wikkelen."

Van overstromingen, risico's van brand bij het plaatsen van laadpalen of zonnepanelen tot aan bestuurdersaansprakelijkheid en al dan niet financieel gedekte onderhoudsplannen… Never a dull moment in het land van VvE's en de daarbij horende verzekeringen. Daar waar beheerders professionaliseren, maar het ook uitkijken is dat de VvE niet in een valkuil stapt. "Het is best pittig", zegt een van de deskundigen.

Terwijl assurantieadviseurs en hun vertegenwoordigers zich nog altijd vooral druk maken over het achterhoedegevecht dat provisietransparantie voor schadeproducten heet, lijkt hen te ontgaan dat de schademarkt hen langzaam ontglipt. En dat is vervelender voor hen dan zij zich lijken te realiseren.

Gemiddeld zijn er ongeveer 22.000 diefstaldossiers van voertuigen per jaar in de afgelopen vijf jaar. Er is een dalende trend te zien in het aantal gestolen voertuigen, met uitzondering van 2022 toen er een stijging was te noteren. Dat blijkt uit een rapport van de Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV).

Verzekeraars weten veel te weinig over branden bij energieopslagsystemen die veelal lithium-ion batterijen gebruiken. Als gevolg daarvan ontwijken ze verzekeringen van die systemen terwijl dat helemaal niet nodig is. "Er zit meer risico bij huis-, tuin- en keukenbatterijen dan bij dit soort bedrijfsmatige systemen", zegt Herman Meeuwessen, Senior Fire Protection Engineer bij het bedrijf Fire Safety Engineers B.V. in Maarheeze.

Bij de beoordeling van financiële klachten toetst Kifid uit zichzelf (ambtshalve) of voldaan is aan de regels van het Europese consumentenrecht. Dit ambtshalve toetsen geldt niet voor alle Europese richtlijnen die de consument beschermen, zo blijkt uit een woensdag gepubliceerde uitspraak van de Commissie van Beroep van Kifid.

Sinds 2019 is de gemiddelde premie van een opstalverzekering gestegen met 40 procent, zo blijkt uit onderzoek door MoneyView.

In deze serie richten we de spotlights op diverse partners die op 5 november aanwezig zullen zijn op de AMdag in De Fabrique in Utrecht. Deze week richten we onze aandacht op een naam die eigenlijk geen introductie behoeft: Centraal Beheer.