Ronkende artikelen, heftige discussies op de talkshowtafels, mea culpa's, rechtszaken en juicekanalen. Dat grensoverschrijdend gedrag trending topic was, behoeft geen nadere uitleg. Voor verzekeringsprofessionals een lastig dossier. Is het te verzekeren? Is het te voorkomen? Hoe zit het met de cultuur in onze sector eigenlijk?
Verzekeraars kunnen hun schadelast als gevolg van autodiefstal sterk verminderen door de beveiliging te richten op de auto's die criminelen het meest ontvreemden. Het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (CCV) heeft hier al jaren een risicomodel voor beschikbaar. Toch ligt de druk bij verzekeraars niet erg hoog om het in te voeren. Ze eisen nog altijd het keurmerk CCV Voertuigbeveiliging voor enkel auto's in het hogere segment, terwijl deze auto's niet voor de hoogste schadelast zorgen.
Jolanda Roos is manager van het Risk Management Team voor NN Schade & Inkomen. Ze vertelt over haar baan bij NN Group en hoe ze hier is gekomen.
Afgelopen week liep Narim-voorzitter Albert van Haastrecht (Ballast Nedam) rond op het Ferma Forum in Kopenhagen, het jaarlijkse congres van de Europese federatie van risk managers. Het buzz-word in Denemarken was niet onverwacht inflatie, vertelt Van Haastrecht. Maar het gevoel waarmee hij terugkwam naar Nederland is toch vooral positief. "We zijn optimistischer over de markt dan afgelopen jaren."
Voormalig Achmea-bestuurder Henk Timmer is benoemd tot lid van de raad van commissarissen van Athora Netherlands. De Nederlandsche Bank (DNB) heeft de benoeming goedgekeurd.
Nationale-Nederlanden maakt werk van duurzaamheid. Niet alleen door het te zeggen, maar door het ook daadwerkelijk te doen. Per 1 januari van dit jaar is binnen het schadebedrijf het gloednieuwe duurzaamheidsprogramma van start gegaan. Harold Hendriks (56) is senior riskmanager climate change bij het schadebedrijf, een nieuwe rol die hem past als een handschoen. Volgens hem verdient het ook navolging bij andere verzekeraars als de sector een bijdrage wil leveren aan het leefbaar houden van de planeet voor volgende generaties.
De uitbraak van de coronapandemie moet een wake-upcall zijn voor de risk managers van grote bedrijven om meer rekening te houden met extreme scenario's. Dat stelt Allianz bij de presentatie van hun mondiale risicobarometer. Zowel in Nederland als wereldwijd wordt bedrijfsonderbreking als belangrijkste bedrijfsrisico gezien, gevolgd door een pandemie en het cyberrisico.
"Toen ik klein was, wilde ik bij de politie. Ik was helemaal onder de indruk door FBI-achtige series en documentaires op Discovery Channel. Het liefst wilde ik forensisch onderzoeker worden. Moeilijke puzzels oplossen, daar haal ik voldoening uit. Hoe complexer, hoe beter. Wanneer iedereen het opgeeft, begint voor mij de uitdaging. Rechercheur ben ik niet geworden, maar in mijn werk vind ik genoeg puzzels die ik samen met mijn team probeer op te lossen", vertelt Jolanda Roos, manager Risk Management Team bij NN.
'Verzekeraars scoren een voldoende als het gaat om hun risicostrategie en de bandbreedte waarbinnen ze bereid zijn risico's te accepteren. Minder goed zijn verzekeraars in het herkennen wanneer bepaalde risico's overschreden worden.' Zo begon het interview 'Haal risicomanagement uit het exclusieve domein van de actuaris', op 9 juni gepubliceerd op amweb.
Verzekeraars scoren een voldoende als het gaat om hun risicostrategie en de bandbreedte waarbinnen ze bereid zijn risico's te accepteren. Minder goed zijn verzekeraars in het herkennen wanneer bepaalde risico's overschreden worden. KPMG-partner Helen Stijnen zegt in een rapport dat maatschappijen moeite hebben om zogenaamde 'trigger points' vast te stellen. Om dat te verbeteren, moet het terrein van de risicomanager worden uitgebreid.
