Onlangs mocht ik bij BNR uitgebreid vertellen over waarom ik denk dat autoverzekeringen minimaal veertig procent duurder moeten worden de komende drie tot vier jaar. Kort samengevat: nieuwe grote, zware, brede en veel te snelle personenwagens walsen nogal makkelijk en vaak over zwakke verkeersdeelnemers en kleinere oudere auto's heen. Best slecht voor de schadelast.
Een premiestijging van 150 procent voor autoverzekering, moet volgens Kifid kunnen. Dat blijkt uit een recente uitspraak van de geschillencommissie. De klant die over de stijging klaagde, het staat hem tenslotte vrij om van verzekeraar veranderen.
Hogere herstelkosten, zwaardere letselposten en meer fietsendiefstallen hebben Bovemij in 2023 stevig in de rode cijfers gedrukt. De verzekeraar leed een operationeel verlies van 23 miljoen euro. Een jaar eerder noteerde de mobiliteitspartner nog een keurige combined ratio van 90 procent. Dat liep in 2023 op tot 104 procent.
Woonverzekeringen zijn duurder geworden omdat de kosten in de bouw hard oplopen. In vergelijking met begin 2022 zijn de premies voor opstalverzekeringen tussen de 10 en 20 procent gestegen, laat prijsvergelijker Pricewise weten op basis van eigen gegevens. Materialen voor de bouw zijn in prijs gestegen en ook de lonen voor bouwlieden gaan omhoog, wat het totale bedrag stuwt dat nodig is om een huis en dezelfde staat opnieuw op te bouwen.
Zorgverzekeraars mogen zelf bepalen met welk bedrag ze de premie voor de basisverzekering volgend jaar per maand verhogen. De richtlijn hiervoor van het Ministerie van Volksgezondheid is een stijging van rond de 10 euro. Ingewijden bevestigen berichtgeving hierover van De Telegraaf. Het ministerie van Volksgezondheid houdt al langer rekening met een flinke stijging van de zorgpremie. Jako Papac, directeur van zorgverzekeraar Stad Holland, licht de situatie toe aan AM.
Zakelijke klanten van Nationale-Nederlanden met een Zekerheidspakket kunnen een premieverhoging van 2 procent tegemoet zien. De prijsstijging geldt per 1 januari voor alle schadeverzekeringen in het pakket, of in Zekerheid op Maat, meldt de verzekeraar. Volgens NN is de stijging het gevolg van algemene ontwikkelingen in schade, kosten en inflatie.
In de grootzakelijke markt werpt de prolongatie van polissen voor 2022 zijn schaduw al vooruit. Bedrijven kunnen komende maand bericht verwachten van verzekeraars. Nieuwe premieverhogingen zijn waarschijnlijk, al pakken die vermoedelijk wat minder stevig uit dan afgelopen jaar.
De premie van de ondernemers-AOV van De Goudse voor lopende verzekeringen stijgt op 1 november 2021 naar 3,75 procent. De verhoging geldt vanaf de hoofdpremievervaldatum.
Het verschil tussen de totale schadelast van autoverzekeraars en het premievolume op autoverzekeringen is volgens de Consumentenbond niet meer uit te leggen. Volgens de bond gaapte er een kloof van 1,8 miljard euro tussen schade en premie in 2020. Desalniettemin stegen de gemiddelde premies weer in Q1 van dit jaar. Als het aan directeur Sandra Molenaar ligt, gaan verzekeraars hun overschotten teruggeven aan de klanten. Drie schriftelijke vragen aan de Consumentenbond.
De premies in de zakelijke verzekeringsmarkt zijn de afgelopen maanden, waarin veel contracten zijn vernieuwd, met bijna de helft verhoogd. Dat blijkt uit een inventarisatie van risicomanagersorganisatie Narim onder de leden.
