De Britse verzekeringsindustrie heeft in 2008 meer dan een miljard pond moeten toeleggen op autoverzekeringen. Toezichthouder FSA maakte eerder een jaarverlies van € 565 mln bekend, maar volgens onderzoekers van Watson Wyatt is het verlies in werkelijkheid € 1,1 mld. Verzekeraars zouden door reserves aan te wenden de verliezen nog enigszins hebben weggepoetst.
Britse verzekeringsmaatschappijen zouden overwegen om de premies voor inboedelverzekeringen te verhogen voor mensen die op internet actief zijn binnen sociale netwerken als Facebook of Twitter. Een onderzoek van Legal & General heeft namelijk aangetoond dat zij op het web frequent gevoelige privé-informatie achterlaten, waar inbrekers handig gebruik van zouden kunnen maken.
Direct werkende verzekeringsmaatschappijen hebben in Duitsland vorig jaar het aantal verzekerde auto's zien toenemen tot ruim 4,5 miljoen. De groei met 855.000 auto's is in relatieve zin bijna 25%. Nieuwe internetverzekeraars als HUK24 en Allianz24 zijn grotendeels verantwoordelijk voor de aanwas.
Zes op tien Britse assurantiemakelaars stellen dat zij in deze recessietijd veel meer moeite moeten doen om verzekeraars tot betaling van schadeclaims te bewegen. De maatschappijen worden beticht van het vertragen en ten onrechte lager vaststellen van vergoedingen. Volgens een onderzoek van intermediairorganisatie Biba onder 350 assurantiekantoren weet meer dan 90% een eerste claimafwijzing alsnog in een schadevergoeding te veranderen.
Britse tussenpersonen kunnen een verhoging van de premie voor hun beroepsaansprakelijkheidsverzekering tegemoet zien. Onder invloed van de economische crisis neemt het aantal claims namelijk snel toe. Volgens QBE, een van de marktleiders onder de beroepsaansprakelijkheidsverzekeraars, is het aantal claims in 2008 met 25% gestegen en is de toename dit jaar opnieuw 20% tot 25%.
Allianz24, het merk waaronder Allianz in Duitsland sinds 2005 via internet autoverzekeringen sluit, wordt volgende maand omgedoopt tot AllSecur. Onder dat label gaat de verzekeringsgigant in heel Europa online autopolissen sluiten. Op dit moment gebeurt dat alleen in Frankrijk en Nederland.
XL Insurance is de leidende verzekeraar van Graff, de Londense juwelier waar een week geleden de op één na grootste roofoverval van Groot-Brittannië plaatsvond. Twee gewapende mannen maakten voor bijna € 50 mln aan juwelen buit; zij zijn nog voortvluchtig.
Delta Lloyd Groep (DLG) is van plan haar in Wiesbaden gevestigde Duitse dochteronderneming te verkopen. Vorig jaar moest Delta Lloyd Duitsland een verlies van € 104 mln incasseren. Nu staat de verzekeraar dus in de etalage, naar verluidt tegen een zeer geringe verkoopprijs.
Het premievolume van de autoverzekeraars in Duitsland is vorig jaar met 2% teruggelopen tot € 20,4 (20,8) mld. Van de grootste twintig concern konden alleen Zurich en VHV Allgemeine groei boeken; marktleider Allianz verloor 4% en kwam uit op € 3,42 (3,56) mld.
Allianz haalt in Duitsland zijn online aanbieder Allianz24 na vier jaar van de markt. De site gaat in september uit de lucht, zo meldt Financial Times Deutschland dinsdag. Het concern zou voor eenvoudige producten in heel Europa een nieuw internetlabel willen gaan lanceren.
