Het dodelijke ongeluk met een (semi)zelfrijdende Tesla dat onlangs bekend werd gemaakt, doet de discussie over veiligheid en risico's van zelfbesturende auto's oplaaien. Het kenniscentrum van ABN Amro MeesPierson doet ook een duit in het zakje: zonder aanpassing van de wetgeving zouden er geen zelfrijdende auto's de Nederlandse wegen op mogen. Die zijn nu niet te verzekeren.
De ANWB introduceert de Veilig Rijden Autoverzekering. Deze moet verzekerden stimuleren veiliger te rijden. Aan de hand van gegevens over het rijgedrag kunnen verzekerden een korting krijgen die kan oplopen tot 30%.
Autoverzekeringen worden snel duurder, zo blijkt uit een premieanalyse van online tussenpersoon Independer. WA-verzekeringen zijn het sterkst gestegen. Per jaar kost een nieuwe WA-verzekering nu gemiddeld € 89 (+ 20%) meer dan in december 2015. Beperkt cascoverzekeringen werden gemiddeld € 73 (+ 15%) duurder en allrisk verzekeringen € 65 (+ 9%). Independer verwacht dat alle verzekeraars dit jaar hun premie verhogen.
Autoverzekeraars negeren massaal de nieuwe regels die gelden voor schadevrije jaren. Dit blijkt uit onderzoek van MoneyView. Bij 55% van de verzekeraars is zelfs niets terug te vinden in de polisvoorwaarde over de nieuwe regeling.
Volgens de vergelijker Rijgedragverzekering.nl zijn jongeren wel te porren voor het delen van gegevens over hun rijgedrag in ruil voor korting op de autopremie. "Zo'n 80% van onze klanten is jonger dan 24 jaar", zegt initiatiefnemer Michael Boon.
Nederlandse autoverzekeraars hebben de grootste moeite om zwarte cijfers te schrijven, zo meldt het FD vandaag. DNB waarschuwde al dat de verliezen zo niet door kunnen gaan, maar door nieuwe regels en ander claimgedrag komt er steeds meer gevaar af op de verzekeraars, zo concludeert de krant vandaag.
Innovatieve veiligheidssystemen bij vrachtwagens en personenauto's bieden aantoonbaar uitzicht op een betere verkeersveiligheid. En door het gebruik van slimme voertuigen kan het aantal verkeersslachtoffers fors omlaag. Bestuurders moeten wel uit hun comfortzone komen en vertrouwd raken met rij-ondersteuningsfuncties. En de algehele publieke acceptatie van slimme auto's groeit flink door recente testen op de openbare weg. Dat zijn volgens Aon de belangrijkste lessen van <a href="http://amweb.nl/branche-724322/aon-zorgt-voor-primeur-op-de-a2" target="_blank">de Nationale Platoontest</a>, die op woensdag 16 maart plaatsvond.
Peter Bleumer van Volvo Cars Nederland, hield woensdagmiddag een aardig verhaal tijdens <a href="http://amweb.nl/schade-724356/nvga-voorzitter-ron-gardenier-aandacht-nodig-voor-samenwerking-rendement-en-innovatie">het jaarcongres van de NVGA</a>. Hij liet zien hoe snel de ontwikkelingen gaan op het gebied van autonoom rijdende auto's en spaarde de verzekeraars en volmachtbedrijven niet. De wereld van autoverzekeringen verandert en dat gaat pijn doen.
InShared is naar aanleiding van <a href="http://amweb.nl/branche-724322/met-zwarte-auto-duurder-uit-bij-reaal" target="_blank">het onderzoek van de Consumentenbond</a> naar de relatie tussen de autoverzekeringspremie en de kleur van de auto in de eigen database gedoken en heeft de gemelde schadegevallen van de afgelopen vijf jaar geanalyseerd. Volgens de verzekeraar is het niet alleen dubbelop om consumenten naast hun premie ook op basis van de kleur van de auto te belasten, maar bovendien totale onzin.
Rij je een zwarte auto dan ben je voor een autoverzekering van Reaal, Route Mobiel en Zelf duurder uit dan met een andere kleur auto. Dit kan bijna een tiende van de premie schelen, blijkt uit <a href="http://www.consumentenbond.nl/gidsen/geldgids/blogs/autokleur-bepaalt-verzekeringspremie-bij-reaal/" target="_blank">onderzoek</a> van de Consumentenbond.
