autofabrikanten

Verzekeraars hebben de premies van autoverzekering niet zo hard laten stijgen als begin dit jaar voorspeld. Dat zet de winstgevendheid sterk onder druk. De goede resultaten in casco verhullen het forse verlies dat er al geleden wordt op de WA-polissen. Trend-Rx-onderzoeker Arno Onink constateerde in zijn nieuwe rapport dat Nederland sterk afwijkt van buitenlandse verzekeraars met het verschil tussen WA en casco, en vindt het verontrustend dat niemand er een goede verklaring voor lijkt te hebben. Zeven vragen.

De autoverzekeringsmarkt nadert over niet al te lange tijd een kantelpunt. Vanaf 2030 zullen er minder particuliere autopolissen bij komen. Door minder autobezit, maar ook door de inmenging van autofabrikanten. Dat voorspelt onderzoeksbureau Trend-Rx in het rapport Nederlands wagenpark 2035. Het schat de terugloop op zo'n 250.000 auto's, of 9 procent van de personenauto's in particulier bezit.

In 2022 zijn er 5.973 personenauto's gestolen. Dit is 11 procent meer dan in 2021. Hiervan werd bijna de helft, 45 procent teruggevonden. Diefstal van lichte bedrijfswagens is met 23 procent gestegen naar 1394 stuks. Motorfietsen (1.694 stuks) en brom- en snorfietsen (12.590 stuks) laten een stijging zien van 13, respectievelijk 27 procent. In totaal zijn er 18.562 gekentekende voertuigen gestolen, waarvan 39 procent is teruggevonden.