Risk Capital Advisors krijgt een Nederlands filiaal. Het Londense bedrijf adviseert in de M&A-markt (overnames en fusies) om risico's als garanties, vrijwaringen, belasting- en milieuverplichtingen te verzekeren. RCA is naar eigen zeggen wereldwijd marktleider op hun terrein. Het Nederlandse kantoor zal geleid worden door M&A-advocaat Rob Faasen.
Een Hilversumse autohandelaar bracht in november 2017 op een autoveiling een Porsche 356 uit 1964 in. Richtprijs tussen de 69.000 en 76.000 euro. De prijs werd op twee veilingen niet gehaald, waarna de auto in opslag bleef bij het veilinghuis. Uit de loods worden in april 2018 vijf klassieke auto's gestolen, waaronder de Porsche. De vier particuliere eigenaren krijgen de schade van hun verzekeraar vergoed, de handelaar heeft echter geen dekking voor de schade. Ook bij de rechter vangt hij bot.
Dat het Verbond andere ideeën had bij actieve provisietransparantie was bekend. In hun reactie op de internetconsultatie pleiten ze zoals verwacht opnieuw voor nominale bedragen. Nieuw is dat de tekencommissie voor volmachtbedrijven wat hen betreft ook voor transparantie in aanmerking komt. Het Verbond vreest een waterbedeffect als de tekencommissie buiten schot blijft. Tot slot verklapt het Verbond in gesprek te zijn over het einde van de eerbiedigende werking.
Bedrijven moeten steeds dieper in de buidel tasten voor hun verzekeringen: wereldwijd waren de premies in het tweede kwartaal al 19% hoger dan een jaar eerder. Er zijn uitschieters tot 37%. Dat blijkt uit de cijfers van de Global Insurance Market Index van Marsh & McLennan.
Een demontabel horecapaviljoen stond sinds 2005 voor een verzekerde som van 475.000 euro op een ABN Amro bedrijfspolis. In 2013 werd het complete paviljoen gestolen, het was toen al een jaar opgeslagen in een trailer. Ondanks een inmiddels geïndexeerde waarde van bijna zes ton, bedroeg de uitkering niet meer dan 65.000 euro. Volgens het gerechtshof in Amsterdam waarschuwde de verzekeringsadviseur vaak genoeg voor de gevolgen van een verlopen taxatierapport.
Verzekeringsmarkt Lloyd's of London bindt de strijd aan met genderongelijkheid. De marktplaats verwacht van de aangesloten members dat hun directies tegen eind 2023 voor tenminste 20 procent uit vrouwen bestaan. Momenteel is dat nog 15 procent. In bredere managementfuncties moet het aandeel vrouwen groeien tot 35 procent, tegenover 29 procent nu. Lloyd's hoopt tegen het eind van dit decennium een evenwicht te bereiken.
Data science en Artificial Intelligence (AI) nemen in het particuliere domein echt een vlucht binnen de Nederlandse verzekeringsmarkt. Op basis van een ronde die IG&H heeft gemaakt langs zes Nederlandse verzekeraars leren we dat er flink wordt geïnvesteerd in mensen en middelen. Maar aan de zakelijke kant is het opvallend stil. Werkt het daar niet? Is het te ingewikkeld?
Het op grootzakelijke verzekeringen gerichte volmachtbedrijf Castel Europe heeft de vernieuwingsrechten overgenomen van de Rotterdamse transportactiviteiten van branchegenoot Navigators Europe. Daarover is overeenstemming bereikt met Navigators-eigenaar Hartfords.
Aon heeft het behandelen van zakelijke autoschadeclaims per direct weer in eigen beheer genomen. Daarmee komt er een eind aan de drie jaar geleden gestarte uitbesteding van die werkzaamheden aan Van Ameyde. "Verzekeraars hebben ons verzocht die weer in eigen beheer te nemen", zegt Aon-directeur Ron Gardenier.
De financiële sector moet in klantgesprekken meer aandacht besteden aan klimaatrisico's, vindt een groep van acht financiële instellingen, waaronder Rabobank, ING, ABN Amro en Volksbank, die zich onder leiding van DNB hebben verenigd onder het Platform voor Duurzame Financiering. Niet alleen moet met hypotheekklanten over verduurzaming van de eigen woning worden gesproken, ook de impact van klimaatrisico's voor zakelijke klanten moet onderdeel zijn van (advies)gesprekken.
