De Benelux is een hotspot qua vrachtcriminaliteit. Dat is een van de conclusies van een groot onderzoek waaraan onder andere verzekeraars TVM en TT Club deelnamen. In Nederland, België en Luxemburg zijn vrachtwagens nog altijd voornamelijk de pisang wat betreft ladingdiefstal: vooral bij onbeveiligde rustplaatsen slaan criminelen toe.
Tijdens de jaarlijkse Nieuwjaarsbijeenkomst heeft Adfiz de vier winnaars van het Prestatie Onderzoek 2026 bekendgemaakt. Dit jaar stuurden dertig organisaties een recordaantal van 56 verbeterinitiatieven in. Uit alle inzendingen zijn twaalf genomineerden geselecteerd die kans maakten om te winnen.
Hij studeerde innovatiemanagement, stampte binnen twee jaar een laadpleinverzekering uit de grond en is naast zijn werk als productmanager bij TVM tegenwoordig ook actief als spreker over duurzame mobiliteit. Pieter van der Veen timmert met zijn 28 jaar flink aan de weg en dat bleef niet onopgemerkt. Hij won dit jaar namelijk de AM Young Leaders award op het gebied van complexe risico's.
De decembermaand barst bijna los en dat betekent voor veel medewerkers weer tijd om zich te verkneukelen over wat er deze keer in het kerstpakket zal zitten. Tenminste: zo ging het jarenlang, want het pakket was steevast een doos vol lekkernijen, niet zelden aangevuld met een alcoholische versnapering. Maar dat is al jaren niet meer zo, wat doet de branche dan wel?
Een vrachtwagen rijdt het terrein op, meldt zich keurig bij de beveiliger en verlaat vervolgens het bedrijventerrein weer. Keurige combi van een keurige transporteur, alles deugt. Alleen belt de klant een paar dagen later op waar zijn bestelling blijft. Die is foetsie, want dit is het werk van een fake carrier. Logistieke verzekeraar TVM ziet het vaker gebeuren: "Op dit moment zijn voedingssupplementen en speelgoed heel courant."
Een man die in zijn leaseauto met tweehonderd kilometer per uur de bestuurder van een bestelauto doodreed, moet de affectieschade betalen die TVM als verzekeraar van de auto heeft uitgekeerd aan de nabestaanden. Hij reed roekeloos en is strafbaar omdat hij na het ongeluk een bloedtest weigerde. Hij had daardoor kunnen weten dat hij niet verzekerd was, ook al kende hij de polisvoorwaarden niet, oordeelt de rechter.
Er is haast geen verzekeraar te bedenken wiens klanten zo stevig de gevolgen van de energietransitie merken als bij TVM. AM reist naar Hoogeveen voor een gesprek met Michel Verwoest, de CEO die inmiddels vier jaar het stuur van deze verzekeraar in handen heeft. Over onder andere de energietransitie, het belang van een goede klantrelatie en wat dit betekent voor de toekomst van verzekeren. "Een verzekeraar moet echt een partner zijn van zijn klanten."
Twee jaar geleden gaf het bedrijf al aan dit product te onderzoeken, maar vandaag is het zover. De verzekeraar voor transport en logistiek, TVM, komt vandaag met een aparte verzekering voor laadpleinen. De laadpleinverzekering moet dekking bieden aan alle verschillende risico's waar een laadplein mee te maken krijgt.
Het was een stabiel jaar voor TVM Verzekeringen. Dat valt te lezen in hun jaarcijfers over 2024. Met een nettowinst van 31,8 miljoen euro en een solvabiliteit van 248 procent staat de coöperatieve verzekeraar er goed voor.
Bij Univé Noord-Nederland volgt Erik Reintsema op 1 oktober Jan Dijkstra op. Dijkstra gaat na een periode van 28 jaar bij Univé met pensioen. Reintsema gaat het bedrijf samen met Inge Ezinga leiden met als missie om de regionale impact van Univé Noord-Nederland te vergroten.
