De vereniging van schadeherstellers Focwa herkent zich niet in het beeld dat verzekeraars, het openbaar ministerie en de politie in een gezamenlijke notitie hebben geschetst dat onrechtmatige declaraties door auto- en ruitschadeherstellers een strengere aanpak vereisen.
Voorzitter Frits Huffnagel van Focwa Schadeherstel waarschuwt autoverzekeraars voor het bedingen van te lage tarieven bij autoschadeherstellers: "Opdrachtgevers hebben een autonome verantwoordelijkheid voor de veiligheid van de auto. Deze veiligheid staat onder druk als zij de herstellers dwingen om tegen te lage vergoedingen te werken."
Meeùs Schade Service heeft de grens voor het sturen van een schade-expert naar een autoschade opgeschroefd naar € 10.000. Voorheen lag de grens op € 5.000. Dat meldt Gert Timmermans, directeur Inkoop en Verzekeringstechniek van Meeùs aan Autokompas.
Solera, een voornaam aanbieder van software voor de autoschadebranche, heeft Commerce Delta overgenomen. Dit bedrijf in Sint-Oedenrode biedt onder de naam Delta/W software voor autoschadeherstel- en carrosseriebedrijven, dealers en caravan- en recreatiebedrijven. Commerce Delta wordt een werkmaatschappij van Solera, net als ABZ, AUTOonline en Market Scan dat al zijn.
Volmachtbedrijf Voogd & Voogd zegt afgelopen jaar een forse besparing te hebben gerealiseerd op de schadelast bij autoverzekeringen. Dat is te danken aan de samenwerking met ASN Schadeherstel, dat meer dan duizend schades afwikkelde. Het schadebedrag lag daarbij gemiddeld 20% lager dan bij andere schades.
Verzekeringssite.nl heeft de polisvoorwaarden van autoverzekeraars doorgelicht op het onderdeel schadesturing en komt tot de conclusie dat klanten bij 74% van de autoverzekeringen worden gestuurd naar door de verzekeraars geselecteerde schadeherstelbedrijven. Bij ruitschade stuurt maar liefst 86% van de polissen de klant naar een gecontracteerd bedrijf.
De 1.400 bij Focwa aangesloten schadeherstelbedrijven hebben vorig jaar last gehad van de beslissing van Achmea om vanaf begin 2010 nog maar met vier ketens primair zaken te doen. "Dit leidde voor een aantal bedrijven tot een soms forse omzetdaling", schrijft de branchevereniging in het jaarverslag.
Ames Autobedrijf en Van As Autoschades zijn, met de hevige hagelbuien van 28 juni nog vers in het geheugen, een centraal reparatiepunt voor hagelschades in Dordrecht gestart. Dit Hagelcentrum Schadenet werkt met reparatieteams die gespecialiseerd zijn in hagelschades en vanuit heel Europa naar Dordrecht komen. Zo hoopt het Hagelcentrum de komende zes weken duizend schades te repareren.
Care Schadeservice gaat koplampen van auto's niet alleen meer vervangen maar krassen en beschadigingen in het glas voortaan ook herstellen. Daartoe is een reparatiemethode ontwikkeld, die als enige is goedgekeurd door de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). "Met deze nieuwe herstelmethode slaagt Care erin de schadelast terug te dringen", zo luidt de claim.
Minister Maxime Verhagen weigert om de Nederlandse Mededingings Autoriteit (NMA) nieuw of aanvullend onderzoek te laten doen naar eventuele misstanden of overtredingen van de Mededingingswet in de markt voor auto(ruit)schadehersteldiensten. Dat acht hij 'niet zinvol' antwoordt hij op Kamervragen van Sharon Gesthuizen (SP).
