Schade

Het aantal autodiefstallen is in acht jaar tijd met 40% teruggelopen. Die daling is iets groter dan bij alle vormen van diefstal, meldt het CBS.

2017 gaat voor herverzekeraars als een van de duurste jaren de geschiedenis in. Dat stelt herverzekeraar Swiss Re.

Univé geeft verzekerden met een rieten dak het dringende advies hun houtgestookte kachel of haard even niet te gebruiken.

Schade-expert en jurist Eric Horssius van Krantz en Polak roept een alternatief voor klachteninstituut Kifid in het leven.

Eerdmans Jachtverzekeringen hoeft het jacht van een Nederlandse zeiler die in 2015 voor de kust van Brazilië werd beroofd en vermoord niet te laten repatriëren. De zus en enig erfgenaam van de man had dat bij de rechter geëist. Omdat Eerdmans optrad als tussenpersoon en niet als gevolmachtigd agent van Europeesche zijn de Algemene Voorwaarden van Eerdmans - waarin repatriëring gedekt is - niet van toepassing. De rechter bepaalde bovendien dat verzekeraars Aegon, HDI en Generali de waarde van het jacht niet hoeven te vergoeden.

De Goudse heeft de maximale eindleeftijd van de arbeidsongeschiktheidsverzekering voor ondernemers verhoogd naar 68 jaar. De verzekeraar wil hiermee in de pas lopen met de stijgende levensverwachting en de oplopende AOW-leeftijd.

Voor de carnavalsoptochten van dit weekend zijn zo'n duizend speciale praalwagenverzekeringen gesloten.

De Nederlandsche Bank uitte afgelopen jaren meermaals zijn zorgen over de verliezen die verzekeraars lijden op de automarkt. Inmiddels lijkt de dalende lijn afgevlakt, maar de branche is daarmee het probleem nog niet de baas, waarschuwt Myrthe Soer, toezichthouder specialist voor de automarkt bij DNB. "De uitholling gaat door."

Een adviseur die vergat te melden dat de woonlastenverzekering geen dekking meer bood na verkoop van de woning moet bijna drie jaar aan premie terugbetalen.

Bijna de helft van alle bedrijven en overheidsinstellingen (45%) heeft in 2017 te maken gehad met een cyberaanval. Twee derde kreeg zelfs twee of meer aanvallen voor de kiezen. De gemiddelde schade bedroeg € 184.000 per incident. Dat blijkt uit een onderzoek in vijf landen door verzekeraar Hiscox. Nederlandse bedrijven komen slecht uit de bus.