Een Audi-rijder beweert bij hoog en bij laag dat zijn auto gestolen is. Maar als hij zich er op beroept dat zijn autosleutels waren gehackt, wijzen de data van de Audi anders uit. Hij moet de schadevergoeding aan Univé terugbetalen wegens fraude.
Voldeed het af-fabriek beveiligingssysteem van een prijzige BMW 4-serie cabrio voor dekking op een Ansvar-polis? De eigenaar dacht dat de standaardbeveiliging voldoende was, maar de klant noch een eventuele adviseur controleerde dat. Na een kraak waarin er onderdelen van de auto gestolen werden, bleek dat een BMW met comfort access tenminste een SCM klasse 3-systeem nodig heeft. Komt dat op hetzelfde neer als keyless entry? De kantonrechter in Amsterdam oordeelde van wel.
