hagelschade

Garageverzekeringen zijn zogenaamd lastige verzekeringen, horen we in de markt. Een grote partij als Delta Lloyd is er een paar jaar geleden zelfs mee gestopt. Andere partijen gaan er daarentegen juist mee verder en bouwen hun specialisatie uit. Wat maakt de garageverzekering nou zo specifiek? Hoe kun je van die 'lastige' risico's een rendabel verdienmodel maken? En wat als risico's toch weer toenemen? We vroegen het aan Patrick van Duijnhoven, commercieel directeur bij Bovemij.

"Alleen met verzekeren red je het niet in deze markt", meent Erwin van Tol. Hij is Lead Underwriter Fleet & Garage bij MS Amlin, als middelgrote verzekeraar gespecialiseerd in verzekeringen voor bedrijven met uitdagende risico's. Met hun garageverzekering positioneert MS Amlin zich dan ook in een nichemarkt die volgens hem steeds verder verandert.

Door een hagelbui beschadigt een flink aantal kunststof dakplaten van een kas met orchideeën. De kwekerij raakt met verzekeraar Agriver in een schijnbaar eindeloos juridisch gevecht verwikkeld over de hoogte van de herstelkosten. Uiteindelijk trekt de orchideeënkwekerij aan het langste eind.

Verzekeraars die een brede weersverzekering aanbieden tegen klimaatschade, zijn ontevreden over de subsidie hierop. Het budget is al jaren gelijk terwijl steeds meer telers een aanvraag doen. Hierdoor heerst bij verzekeraar en teler te veel onduidelijkheid over de definitieve premie. Klanten dreigen af te haken.

MS Amlin denkt dat de inzet van hagelnetten fors te kunnen reduceren op schade aan auto's. De verzekeraar adviseert garagebedrijven en andere ondernemingen die veel auto's buiten hebben staan om de hagelnetten preventief in te zetten. De hagelnetten hebben zich in de fruitteeltsector al bewezen.

MS Amlin wordt actiever op het terrein van garageverzekeringen. De verzekeraar speelt hierbij in om de tendens dat steeds meer Nederlandse verzekeraars de garageverzekering uit hun portefeuille halen vanwege de toenemende risico's.

Moest een kweker na een hagelstorm tussen de glasscherven zijn beschadigde kas in om kiemende plantjes water te geven? Nee, vindt de rechter, die Achmea veroordeelt tot betaling van ruim twee ton aan gewasschade die daardoor is ontstaan.

Als de carrosserie van een auto reeds beschadigd is en gebruikssporen bevat, is het soms moeilijk om nieuwe schade te detecteren. Dat blijkt wel uit een recente Kifid-uitspraak waarin een klant van Nationale-Nederlanden hagelschade aan zijn auto niet vergoed krijgt. Experts konden niet vaststellen welke schade aan zijn Nissan nu precies als hagelschade moest worden aangemerkt.

Arnold van Eijsden, senior jurist beroepsaansprakelijkheid, zet in deze kwartaalupdate de laatste ontwikkelingen omtrent beroepsaansprakelijkheid op een rij. Zoals: de privacyregels voor financieel dienstverleners bij het opvragen en vastleggen van een (on)bewerkt identiteitsbewijs. Verder komt de omvang van de zorgplicht aan de orde voor een niet volledig gedekte letselschade en een onverzekerde hagelschade tijdens een zogenaamde 'supercel'.

De zogeheten supercel in juni 2016 heeft al voor menig juridisch geschil gezorgd rondom de dekking van hagelschade. Doorgaans wordt de verzekeraar aangesproken, maar onlangs kwam een adviseur (vermoedelijk de Rabobank) voor het gerechtshof. Die heeft de zorgplicht niet geschonden door de verzekerde pluimveefokker eerder niet te wijzen op een hagelschadedekking, is het oordeel.