Deelscooterbedrijf Felyx is van mening dat ze met haar verzekeraars een gegarandeerde verzekeringssom, die geldt voor álle opslaglocaties, is overeengekomen. En dat er dus te weinig is uitgekeerd na een brand in één van de loodsen. De rechtbank vindt dat de argumenten van Felyx 'geen hout snijden'.
Aon start voor de zomer met een proeftuin waarin een groot gedeelte van de 700 werknemers van de gemeente Hengelo een fictieve rijbewijsverzekering krijgt. Het doel is om deze mobiliteitsverzekering te testen, waarbij de verzekeringsverplichting is verschoven van (de eigenaar van) het voertuig naar de bestuurder. Industry director Mobility bij Aon, Evert-Jeen van der Meer, legt het experiment uit en deelt zijn verwachtingen.
Elektrische deelscooters moesten het ontgelden tijdens Oud en Nieuw. Uit een rondgang van de Telegraaf langs enkele aanbieders blijkt dat er vele tientallen scooters in brand zijn gestoken. Met een nieuwwaarde van zo'n 3.000 euro per stuk een behoorlijke kostenpost. De scooters zijn meestal niet tegen brandschade verzekerd.
Het nieuwe jaar is begonnen en het wordt ongetwijfeld weer een jaar waarin 'duurzaamheid' ons om de oren vliegt. En bij duurzaamheid ontkomen we natuurlijk niet aan de 'deeleconomie', dé oplossing voor al uw milieuproblemen. Vooral mobiliteitsaanbieders maken weer veel kabaal rondom delen. En verzekeraars ondersteunen dat kabaal maar wat graag.
Voor AMinnosurance ging de redactie van AM langs bij zonneautoproducent Lightyear in Helmond. Als je from scratch een zonneauto ontwikkelt, hou je dan rekening met verzekerbaarheid? Wat doet steenslag op die 5 vierkante meter aan zonnepanelen? Hoofd business development Tom Selten leidde ons rond.
Wat is er gebeurd met de deeleconomie? Zouden we tegenwoordig niet van klopboor tot keukenmachine alles via platforms van elkaar lenen? Die trend liep toch iets minder hard van stapel dan we vijf jaar geleden dachten. Behalve als het gaat om deelmobiliteit. De laatste jaren groeit het aantal aanbieders en gebruikers fors. Welke verzekeraars zijn erin gesprongen en wat zijn hun inzichten?
Particulier autobezit in Nederland is nog springlevend. Volgens vandaag gepubliceerde cijfers van het CBS telt Nederland momenteel 8,7 miljoen geregistreerde personenauto's. De toename van 1,7 procent ten opzichte van een jaar eerder betekent dat het autobezit sterker groeit dan de bevolking van 18 jaar en ouder.
Verzekeraar Achmea heeft zich aangesloten bij de internationale alliantie Mobility as a Service (MaaS). Deze samenwerking tussen bedrijven en overheden werkt aan nieuwe, duurzame mobiliteitsconcepten. Daarbij wordt niet meer gedacht in termen van vervoermiddel maar in het reizen van plek A naar plek B.
Jonge talenten in de branche, wie zijn ze? Wat willen ze en waar werken ze? In am:46 interviewden we Rebecca Naumann (28), businessconsultant bij Allianz Benelux. "Ik vind het een interessant idee om de schadevrije jaren te koppelen aan de persoon in plaats van aan de auto. Of een persoonlijk kenteken in te voeren."
De paar honderd e-scooters die verhuurplatform Felyx heeft rondrijden in Amsterdam en Rotterdam zijn sinds 1 januari WA-verzekerd bij ASR.
