De Birò is een brommobiel-achtig autootje dat voor vele doeleinden geschikt is en steeds meer gezien wordt op de openbare weg. Maar een Birò is géén gehandicaptenvoertuig dat je zomaar overal kunt parkeren; bestuurders van een Birò moeten de verkeersregels voor brommobielen volgen.
Het wordt een steeds gewoner beeld in het verkeer: scheurende brom- en snorfietsen van bedrijven die maaltijden bezorgen. Het zorgt voor verkeersonveilige situaties, ergernis onder het overige verkeer en geluidsoverlast. Brom- en snorfietsers lopen een relatief groot risico om slachtoffer te worden van een ongeval.
Bestuurders van bezorgbrommers rijden bijna zes keer vaker schade dan die van privébrommers. Het gemiddelde schadebedrag ligt ook nog eens 75 procent hoger. Dat meldt Veilig Verkeer Nederland (VVN) op basis van cijfers van verzekeraar de Vereende, die relatief veel bezorgbrommers verzekert.
In een hoek van de RET-stalling staat de groen-wit-groene trots van Suzanne Knegt. Ruim 25 meter lang en zo'n 26 ton schoon aan de haak: de RotterTram. Een rijdend restaurant in een historisch tramstel uit 1969. Vandaag helaas met een deuk en wat lakschade. Eigenaresse Knegt kijkt er een beetje sip bij. "Net gebeurd. Een automobiliste zag ons over het hoofd." Ze schudt haar hoofd. "Gelukkig hebben we nog verf over."
De afgelopen maanden heeft de Vereende samen met het Nibud (Nationaal Instituut voor Budgetvoorlichting) uitgebreid onderzoek gedaan naar het betaalgedrag van klanten met een verzekering bij de Vereende. Het Nibud stelde een top 5 op met tips om problemen met het betaalgedrag van klanten te voorkomen.
Horeca-ondernemer Patrick de Wit verhuurde e-scooters in Mallorca. Vorig jaar maakte hij een succesvolle overstap naar Nederland. De e-scooters zijn als 'bijzonder risico' verzekerd bij de Vereende.
Afgelopen jaar zijn er 10.001 fraudeurs tegen de lamp gelopen. In veel gevallen gaat het bij deze fraudeplegingen om relatief kleine bedragen. Een verzekeringnemer beseft vaak niet dat het plegen van fraude grote consequenties kan hebben voor alle lopende en toekomstige verzekeringen.
De BAVAM-polis is een begrip binnen de Nederlandse markt voor beroepsaansprakelijkheid. In de afgelopen 40 jaar profileerde BAVAM zich vooral als kenniscentrum en autoriteit in de markt. En dat geldt nog steeds.
Het komt veelvuldig voor dat taxateurs worden benaderd door meerdere partijen die een gezamenlijke taxatieopdracht geven. Dit kan ook in een gerechtelijke procedure als partijen van mening verschillen over de waarde van een object. Wat nu als een van de opdrachtgevers het niet eens is met de gang van zaken en de opdracht tijdens het taxatieproces intrekt? Onlangs heeft de tuchtrechter over een dergelijke situatie duidelijkheid verschaft.
Verzekerden met een zogeheten rijgedragverzekering kunnen hiervoor -bij goed rijgedrag- het beste direct beloond worden. Dat concludeert bijzondere risico's verzekeraar de Vereende uit een pilot met een dergelijke verzekering. Ook een lastige installatie kan ervoor zorgen dat verzekerden afhaken.
