DTC Lease
Verzekeraars hakken in 2018 knoop door over directe autoverzekering
Het Verbond van Verzekeraars wil komend jaar vaststellen of een directe autoverzekering in Nederland toekomst heeft.

Het Verbond van Verzekeraars wil komend jaar vaststellen of een directe autoverzekering in Nederland toekomst heeft.

Independer heeft samen met risicodrager NN autoverzekering Roxo op de markt gebracht waarbij de premiehoogte wordt bepaald middels machine learning

In de hoogtijdagen van de 'selfie-cultuur' stuurde Alyssa Stringfellow uit Arkansas (VS) onlangs foto's van de voor-, achter- en zijkant van zichzelf om een autoverzekering te regelen. De 25-jarige lerares noemde het haar 'blondste moment' ooit.

De markt voor WA-verzekeringen op motorrijtuigen is opnieuw verslechterd.

Centraal Beheer gaat zelfrijdende elektrische (deel)auto's verzekeren. Moederbedrijf Achmea heeft hiervoor een deal gesloten met de Eindhovense scale-up Amber. De verzekeraar wil op deze manier inspelen op de toekomst, waarin waarschijnlijk steeds minder behoefte zal zijn aan de traditionele autoverzekering.

De Vereende biedt de komende maanden aan geselecteerde klanten het RijZeker-project aan. De doelstelling hierbij is het rijgedrag van klanten zo te verbeteren dat klanten hun autoverzekering weer bij de reguliere verzekeraars onder kunnen brengen.

Een vrouw die verzekeraar Achmea wilde oplichten met een vals aanrijdingsformulier heeft een taakstraf gekregen van 100 uur. Dat vonniste de rechtbank Den Haag deze week. De automobilist zou met haar Maserati Coupé zijn aangereden op een rotonde. Het ongeluk heeft echter nooit plaatsgevonden en de gefotografeerde schade is volgens Achmea bij andere evenementen ontstaan.

Een derde van de autoverzekeringen heeft geen aanschafwaarderegeling voor tweedehandsauto's. Raakt een auto total loss of wordt hij gestolen, dan kan het ontbreken van zo'n regeling de verzekerde enkele duizenden euro's schelen. Dat blijkt uit een onderzoek van vergelijkingssite Geld.nl.

De Europese Commissie wil slachtoffers van een verkeersongeval in de EU beter beschermen tegen gedoe met de autoverzekering. De EU-regels voor de afwikkeling van een ongeluk in het buitenland, of een ongeval in eigen land waarbij iemand uit een ander EU-land is betrokken, worden niet overal hetzelfde toegepast. Dat stelde EU-commissaris Valdis Dombrovskis (Financiële Diensten) vrijdag in Brussel, aldus ANP.

Verzekerden moeten erop kunnen vertrouwen dat informatie in FAQ (frequently asked questions) op de website van een verzekeraar klopt, en in lijn is met de verzekeringsvoorwaarden. Zo niet, dan moet een verzekeraar naar die voorwaarden verwijzen. Dat oordeelde de Geschillencommissie van het Kifid in een zaak waarbij Promovendum een klant vier schadevrije jaren in mindering wilde brengen. Volgens de polisvoorwaarden was Promovendum hiertoe gerechtigd, maar volgens de FAQ zou autoruitschade nooit ten koste gaan van schadevrije jaren.
