Lemonade heeft autoverzekeraar Metromile overgenomen. Vorige week introduceerde de Amerikaanse insurtech zijn eerste autoverzekering. De bestaande data en bewezen algoritmes van Metromile moeten de nieuwe verzekering efficiënter maken. Dat schrijft Lemonade-ceo Daniel Schreiber in een blog.
'Our biggest product yet', zo omschrijft Lemonade de introductie van hun autoverzekering in Illinois. De Amerikaanse staat krijgt de primeur van Lemonade's eerste autoverzekering. Klanten krijgen bij de rijgedragverzekering ook 24-uurs pechhulp aangeboden. Het is de bedoeling dat Lemonade Car op termijn ook in Europa wordt uitgerold, maar daar zijn op dit moment nog geen vergunningen voor verleend.
Autofabrikant Tesla introduceert een nieuwe autoverzekering die het rijgedrag van Tesla-bestuurders real time evalueert. Het bedrijf gebruikt hiervoor de 'Safety Score'-toepassing. Deze tool is recent toegevoegd aan de 'Full Self-Driving'-software die nu in de (beta-) testfase zit. Dit schrijft het Amerikaanse techblog The Verge.
Het ontgaat niemand, de ontwikkelingen op het gebied van de elektrische auto gaan razendsnel. Ieder automerk is op de een of andere manier bezig om het aanbod van zijn auto's te elektrificeren. Met het (door)ontwikkelen van de elektrische auto vindt ook de doorontwikkeling van autonoom rijden plaats.
Uit onderzoek van vergelijkingssite Zeker.com blijkt dat de premieverschillen tussen dezelfde autoverzekeringen op kunnen lopen tot 1.300 euro per jaar.
Autoverzekeraars hebben dit jaar de premies voor de WA beperkt casco-verzekering verhoogd. Waar de gemiddelde premie vorig jaar nog met 8 procent daalde, stijgt die dit jaar met bijna 5 procent, zo blijkt uit onderzoek van vergelijkingssite Autoverzekering.nl.
Er waren best een aantal red flags in de schademelding die een verzekerde van Centraal Beheer in februari 2017 deed. Een aanrijding met een huurauto, inconsistenties tussen de opgave op het SAF en het track en trace-systeem, en een wel heel snelle afhandeling langs de weg. De rechtbank in Roermond vond de afwijzing en het royement terecht, maar het gerechtshof in Den Bosch vernietigt die uitspraak. Het bewijs is te dun.
Een jongeman die met een glas whisky achter de kiezen tot vijf keer toe weigerde een bloedtest te doen nadat hij met zijn vaders auto van de weg was geraakt, kan geen aanspraak maken op een schadevergoeding van verzekeraar Achmea. Maar de frauderegistratie van vader en zoon moet wel worden geschrapt, oordeelt de rechter: de vader ging er bij de schademelding als moslim van uit dat zijn zoon geen alcohol dronk.
Automobilisten die in een Seat rijden veroorzaakten de afgelopen twee jaar de meeste aanrijdingen. Dat blijkt uit claimcijfers van Univé. De coöperatieve verzekeraar verwerkte in 2019 en 2020 ruim 25.000 claims vanwege zelf veroorzaakte aanrijdingen. Daaruit blijkt dat het Spaanse automerk het vaakst op het schadeformulier stond en dat Limburgers de grootste brokkenmakers waren. Drentenaren in een rode Daihatsu's rijden het veiligst.
Het lijkt een onopvallende aanrijding. De bestuurder van een bestelbus verleent geen voorrang op een kruising en rijdt een personenauto aan. De schade van 14.093 euro komt overeen met de omschrijving op het schadeformulier. Toch vertrouwt Centraal Beheer het niet. De boordcomputer van de Mercedes GLA verraadt dat de aanrijding met zeer lage snelheid plaatsvond. Nog wat dieper graven levert de afdeling fraudezaken een belangrijkere aanwijzing op. Verzekerde en de tegenpartij kennen elkaar.
