Twaalf Nederlandse merken hebben een hogere merkwaarde dan verzekeraar Aegon. Dat blijkt uit de nieuwe top 50 van Brand Finance met daarin de sterkste merken van het land. Aegon staat op plek 13. Branchegenoten NN en ASR komen op respectievelijk positie 16 en 20.
De Eerlijke Bank- en Verzekeringswijzer heeft gepubliceerd hoeveel banken en verzekeraars investeren in olie- en schaliegasproducenten. ING blijkt de grootste financier, terwijl Allianz en Aegon de grootste beleggers zijn. Het samenwerkingsverband van onder meer Amnesty, Milieudefensie en Oxfam Novib roept de financiële sector op om te stoppen met investeren in schaliegas en plastics.
Een snelweg vol zelfrijdende auto's is nog toekomstmuziek. Maar voordat het zover is, moeten autoverzekeraars zich beraden op hun rol. Verschuift die naar het afdekken van productaansprakelijkheid of moeten maatschappijen uitwijken naar andere terreinen?
Ruim de helft van de mkb'ers denkt dat zijn onderneming geen interessant doelwit is voor digitale dreigingen. Dat blijkt uit onderzoek van Allianz in samenwerking met onderzoeksbureau Ipsos. Dit terwijl 22 procent van het mkb het afgelopen jaar het doelwit was van cyberaanvallen, waarvan 41 procent zelfs meermalen.
De veiligheid op zee verbetert. Het aantal grote verliezen in de scheepvaart bevindt zich op het laagste niveau van deze eeuw. Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS) becijferde dat er vorig jaar 46 schepen verloren gingen zwaarder dan 100 ton bruto. Dat is de helft minder dan een jaar eerder en ligt zelfs 55 procent onder het 10-jarig gemiddelde van 104 grote verliezen. Het aantal incidenten op zee neemt overigens amper af.
Het besluit van ASR om te stoppen met rentemiddeling lijkt vooralsnog geen massale navolging te krijgen. Dat blijkt uit een rondgang van am:web langs hypotheekverstrekkers die op dit moment rentemiddelen toestaan.
Grote Europese verzekeraars en herverzekeraars kunnen een gezamenlijke rekening van $ 450 miljoen tegemoetzien voor de vliegrampen in Ethiopië en Indonesië met de Boeing 737 Max. Voor Munich Re zou de schadepost met minstens $ 168 miljoen (€ 150 miljoen) het hoogst zijn.
Het operationeel resultaat van Allianz is het in het eerste kwartaal van dit jaar gedaald met 16 procent, van 49 tot 41 miljoen euro. De combined ratio van de Benelux-activiteiten verslechterden tot 102,7 procent. In dezelfde periode vorig jaar was dat nog 94,7 procent. Allianz wijt dat aan een aantal grote branden, een storm in België en het verhogen van de reserves voor letselschadeclaims. In het levensegment werd wel meer winst geboekt dan in 2018.
Wanneer wordt gekeken naar de verkeersveiligheid, zijn snelwegen relatief veilige wegen. Ondanks dat daar met de hoogst toegestane snelheid mag worden gereden. Op provinciale wegen zijn (letsel-) schades het grootst. De meeste aanrijdingen gebeuren op kruispunten binnen de bebouwde kom. Door de komst van steeds meer rotondes neemt het aantal schades hier wel af.
De kosten voor het verzekeren van een fiets lopen sterk uiteen. De Consumentenbond deed een onderzoek naar de prijsniveaus van verzekeraars en constateerde dat de premie van de duurste partij tot zes keer hoger kan zijn dan de goedkoopste. Over de hele linie noteerde de Consumentenbond Allianz als beste koop. Kingpolis en Univé zijn iets duurder, maar hebben volgens de bond betere voorwaarden.
