Het aantal zelfstandigen in de branche krimpt al jaren. Dat komt bijvoorbeeld door consolidatie. Maar steeds zwaardere eisen aan het vak en verregaande digitalisering maakt het er voor starters ook niet eenvoudiger op. Dus waarom zou je nog voor jezelf beginnen? We spraken de allereerste starter van 2026: "Ik wil gewoon dossiers kunnen closen waarvan een andere adviseur zegt dat het onmogelijk is."

Toonde verzekeringsplatformleverancier Novulo in 2024 vooral haar potentie, in 2025 wist ze met verschillende grote nieuwe klanten niet alleen te zaaien maar ook te oogsten. CEO Frank Wille wil dit jaar op de ingezette weg geen gas terugnemen, maar juist het marktaandeel fors vergroten. Of honderd procent groeien reëel is? "Als je ziet welke gesprekken we voeren wel ja."

Als eerste gevolmachtigde agent biedt Armilla AI via verzekeringsmarktplaats Lloyd's of London een verzekeringsoplossing die specifiek fouten van AI-modellen moet afdekken. Want kunstmatige intelligentie heeft niet alleen de potentie om hele sectoren te veranderen: ook voor het beoordelen en beprijzen van bedrijfsrisico's werkt AI ontwrichtend.

ASR maakte gisteren bekend dat het Bovemij (BOvag VErzekering­sMaatschappIJ) overnam voor een contant bedrag van 185 miljoen euro. Wat koopt ASR precies als we kijken naar Wft-vergunningen en de laatste bekende Solvency II cijfers? Wat duidelijk wordt, is dat ze een 'legacy' kopen. Een verzekeraar die autoverzekeringen op de kaart zette vanaf de jaren zestig. Het was als onderdeel van de Bovag een onzichtbare, doordenderende motor van de mobiliteitssector. Maar de statistieken laten ook wat uitzonderlijke zaken zien.

Max Mouwen trof in 2021 bij branchegigant ANVA verouderde software en ontevreden klanten aan. In nog geen drie maanden tijd zette de CEO een nieuwe strategie op papier. In dit eerste grote interview sinds zijn aanstelling, nu zo'n vier jaar geleden, weidt hij uit over zijn visie op IT en verzekeren. Kijkt hij kort achterom. En uitgebreid vooruit. Want dit moet volgens hem het jaar van ANVA 6 worden.

Dit jaar hebben we al één code oranje te pakken, vanwege gladheid. Hoe zit het als je schade rijdt terwijl je tijdens zo'n 'codedag' de weg op gaat met een voertuig; dekt de verzekeraar dit? Nou, niet altijd. Lees de polis nog maar eens goed door. Maar mág je de weg op als je dat echt wilt (of moet)? Jazeker!

De Nederlandse volmachtmarkt was in 2025 stabiel. Het totaal aantal actieve volmachten stijgt, terwijl het aantal actieve intermediairs iets daalt. Dat blijkt uit een analyse door AM van de AFM-vergunningendatabase, waarin alle actieve volmachtrelaties zijn opgenomen.

Traditiegetrouw veranderen er per 1 januari weer een aantal wetten en regels. De meeste veranderingen zijn er op hypotheekgebied. Dit zijn de belangrijkste veranderingen op het gebied van de financiële dienstverlening.

De brand op de Fremantle Highway van juli 2023, ten noorden van Ameland, geldt als een van de grootste maritieme incidenten in de recente Nederlandse geschiedenis. Het schip vervoerde duizenden auto's, waaronder elektrische BMW's, maar ook andere lading. Een 'klein' tussenarrest van het gerechtshof Den Haag maakt een titanengevecht tussen scheeps- en ladingeigenaren en internationale verzekeraars versus BMW nu daadwerkelijk mogelijk.

Het prolongatieseizoen in de zakelijke markt verloopt dit jaar vrij rustig, lieten makelaars en insurance managers eerder weten. Verzekeraars delen die mening. "Wij waren met veel contracten begin november al klaar", zegt Maurice Wagenaar, directeur Volmacht en Beurs bij Nationale-Nederlanden. Bij het op de grootzakelijke markt gerichte QBE ziet directeur Sebastiaan Lambalk dat risico's door de toegenomen capaciteit minder over de grens worden ondergebracht.

Hij trad vier jaar geleden aan om als CEO van CCS de digitale transformatie binnen de verzekeringsbranche te versnellen, maar moest daarvoor eerst bedrijfsmatig met de billen bloot. Onder leiding van Jack van der Velde is de reputatieschade hersteld en wordt het digitale platform gemoderniseerd. "De markt heeft weer wat te kiezen."

Of én hoe verzekeraars, intermediairs, volmachtbedrijven en brokers AI inzetten verschilt enorm, constateert IG&H. Waar voor sommige partijen naar eigen zeggen geldt dat AI inmiddels meer oplevert dan dat het kost, moet een aantal grote brokers en kleine verzekeraars überhaupt nog beginnen met experimenteren. Maar voor iedereen geldt: de echt disruptieve waarde van AI zit daar waar partijen het nu nog amper toepassen.

Bemiddeling kan niet onafhankelijk zijn als er een beloning door middel van provisie betaald wordt, die uitspraak deed het Duits gerechtshof in een hoger beroepzaak. Bij de oosterburen is hierdoor een flinke discussie over de onafhankelijkheid van intermediairs. Gaat deze uitspraak ook in Nederland gevolgen hebben?

"Er zijn twee soorten bedrijven: degenen die weten dat ze gehackt zijn en degenen die het nog niet weten." Met die zin zette AIVD-deskundige Bas Dunnebier de toon in zijn webinar van afgelopen week. Wie de komende tijd de noodzaak van cyberverzekeringen uit wil leggen aan klanten, krijgt het makkelijk. Gewoon woord voor woord herhalen wat de AIVD, NCTV en alle andere cyberexperts steeds luider roepen: het wordt alleen maar erger.

De decembermaand barst bijna los en dat betekent voor veel medewerkers weer tijd om zich te verkneukelen over wat er deze keer in het kerstpakket zal zitten. Tenminste: zo ging het jarenlang, want het pakket was steevast een doos vol lekkernijen, niet zelden aangevuld met een alcoholische versnapering. Maar dat is al jaren niet meer zo, wat doet de branche dan wel?

Het is vandaag (24 november 2025) Equal Pay Day. Gemiddeld hebben mannen op dit moment datgene verdiend waar vrouwen een heel jaar voor moeten werken. Hoewel de loonkloof krimpt en de invoering van de Nederlandse Wet loontransparantie is uitgesteld tot 1 januari 2027, is er nog veel werk te verzetten. Zéker binnen de financiële dienstverlening.

De Nederlandse markt voor transportverzekeringen is in beweging, met toetredende verzekeraars en overnames en benoemingen aan de intermediairkant. Volgens Emiel Paaij, die bij Markel de Marine-divisie opzet, is het resultaatbewustzijn in de branche sterk gegroeid. "Het besef dat je winst moet overhouden is groter dan ooit."

ChatGPT geeft persoonlijk financieel advies terwijl daar geen vergunning voor is. Dat blijkt uit onderzoek van AM. Toch hoeft OpenAI voorlopig niet voor handhaving te vrezen, de AFM heeft namelijk nog geen toezichtaanpak voor dit soort partijen.