Bart van de Laak

Een auto die achterop rijdt bij een tegenpartij is in vrijwel alle gevallen aansprakelijk. Het leidt ook zelden tot discussie. Achmea brengt echter voor de tweede keer in iets meer dan een jaar zo'n zaak voor de rechter. Een door hen verzekerde VW Polo botste achterop een VW Transporter. De bestuurder van de Polo klaagde dat de chauffeur van het busje nodeloos 'vol op de rem' was gaan staan. Een ongevalsanalyse bewees het tegendeel.

Nieuw jaar, nieuwe kansen. Waar is de sector mee bezig voor 2021? AMweb belt deze kerstvakantie een aantal hoofdrolspelers in de branche om de balans op te maken. Wat is er gaande en wat kan er beter? Directeur van Romeo FD (o.a. Finzie, Huismerk) Martin Keegstra maakte een topjaar mee, maar ziet ook parallellen met de jaren vlak voor de financiële crisis. "Het is nu misschien anders, maar het lijkt er ook wel verdomd veel op."

Een freelance journalist op enkele jaren van z'n pensioenleeftijd zou tenminste eens per drie jaar een onderhoudsgesprek over z'n arbeidsongeschiktheidsverzekering moeten krijgen. Een adviseur uit Venlo liet er zes jaar overheen gaan, waardoor verlenging niet meer mogelijk was. De freelancer die inmiddels arbeidsongeschikt was geworden, heeft daarom van z'n 60e tot z'n pensioen geen inkomen meer. Volgens Kifid heeft de adviseur de zorgplicht geschonden.

De AFM beboet Nationale-Nederlanden voor de reis die zeventien tussenpersonen naar de Olympische Spelen van 2016 maakten. Het door NN overgenomen Delta Lloyd was de gastheer en overtrad daarmee het provisieverbod. NN zelf werd ook onderzocht voor een mogelijke overtreding, maar volgens een woordvoerder van de verzekeraar is die zaak inmiddels afgehandeld door de AFM.

Na een bezoek van twee verwarmingsmonteurs ontsmette een klant van Centraal Beheer alle deurklinken in het huis. Daarmee verdween niet alleen het besmettingsgevaar, maar ook de verflaag op de deuren en kozijnen. Bij de verzekeraar diende ze een claim in van bijna 2.500 euro. Volgens Kifid wees Centraal Beheer de melding terecht af, omdat de voorwaarden schade door reiniging uitsluiten.

Financieel dienstverleners die met incidenten te maken krijgen, moeten dat melden bij de AFM. De toezichthouder heeft ondernemers daartoe per post opgeroepen. Omdat veel ondernemingen door de pandemie op afstand werken, is volgens de AFM het risico op incidenten groter. De komende periode zal de AFM daarom extra aandacht besteden dataproblemen en integriteitskwesties.

Het verzekeringsbedrijf van ANWB heeft een nieuw, landelijk dekkend netwerk van caravanherstellers opgezet. Met ketenpartners Omnia CCS en DealerRepair zijn 45 caravandealers en herstelbedrijven aangesloten op Schade Service Caravan Netwerk. Vanaf 1 januari 2021 kunnen klanten van Unigarant en ANWB Verzekeren gebruik maken van het samenwerkingsverband.

Het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (CCV) heeft een nieuwe risicoklasse-indeling ontwikkeld voor voertuigdiefstal. Op basis van 28 kenmerken kan van een specifieke auto worden bepaald hoe groot het diefstalrisico is: laag, gemiddeld, hoog of zeer hoog. Verzekeraars kunnen met het model beter afstemmen of aanvullende beveiliging noodzakelijk is.

Wat zou je kunnen doen met de data uit een slimme energiemeter? HDN en een afvaardiging van adviesketens en geldverstrekkers gingen in op de uitnodiging van de Data Sharing Coalition om dat te onderzoeken. Volgens HDN-innovatiemanager Arjen de Bake kunnen verbruiksgegevens een belangrijke rol gaan spelen in verduurzaming. "Maar het is een puzzel die de adviseur en de hypotheekverstrekker samen moeten oplossen."

De Dordtse verzekeraar National Academic en het Waarborgfonds werden het niet eens wie er aansprakelijk was voor het letsel van een onschuldige bestelbuschauffeur. Hun bumperklevende verzekerde of de links inhalende Volvo die na de aanrijding spoorloos verdween. Dat het Waarborgfonds de materiële schade van de bumperklever vergoedde, geldt volgens de rechtbank in Amsterdam in ieder geval niet als erkenning van aansprakelijkheid.