Noordhollandsche van 1816, die zich profileert als "100% intermediairmaatschappij", wijst onder meer op een brief die het Verbond van Verzekeraars aan Kamerleden heeft gestuurd voorafgaande aan het Kamerdebat deze week over de uitwerking van de regelgeving rond het provisieverbod. "In die brief lobbyt het Verbond om haar standpunten, waaronder het ijveren voor een actieve provisietransparantie bij schadeverzekeringen in plaats van de door de minister en andere belanghebbende organisaties bepleite en voorgestelde passieve provisietransparantie."
De verzekeraar in Oudkarspel vindt dat "het Verbondsbestuur niet bestaande wantoestanden in de schadeverzekeringsmarkt suggereert, die vervolgens met vergaande maatregelen bestreden moeten worden, waardoor de particuliere schadebranche nodeloos in diskrediet wordt gebracht". Volgens de directie van de Noordhollandsche "laadt het Verbond hierdoor de verdenking op zich dat zij het intermediaire distributiemodel en daarmee duizenden hardwerkende en te goeder trouw zijnde intermediairs, blijvend op achterstand wil zetten ten faveure van directe- en internetaanbieders."
Mercedes-Benz Insurance Services
