In het gesprek met CEO Daniël de Swaan van Meijers Assurantiën uit Amstelveen staan een aantal vragen centraal die neerkomen op: hoe blijft Meijers toekomstbestendig in een snel veranderende markt? De Swaan schetst zijn visie op de groei van het kantoor en de rol van het intermediair. En hoe zit Meijers in de race van het prolongatieseizoen?
De zachtere verzekeringsmarkt biedt de makelaar de kans om betere deals voor de klant te onderhandelen. Aon is er al deze zomer mee begonnen, zegt chief broking officer Jochem Kort. "Het aantal opzeggingen is dit jaar heel klein. Verzekeraars zijn voorzichtig."
Het prolongatieseizoen is aan het eind van het jaar traditiegetrouw in volle gang in de zakelijke verzekeringsmarkt. Vorig jaar verliepen de renewals vrij rustig en dat lijkt deels ook nu het geval. Van een echt zachte markt is volgens Narim-bestuursleden Albert van Haastrecht en Paul Brons geen sprake meer. "Er komen meer uitsluitingen en je moet goed in de gaten houden dat je geen hiaten in je verzekeringsdekking hebt."
"Er zijn twee soorten bedrijven: degenen die weten dat ze gehackt zijn en degenen die het nog niet weten." Met die zin zette AIVD-deskundige Bas Dunnebier de toon in zijn webinar van afgelopen week. Wie de komende tijd de noodzaak van cyberverzekeringen uit wil leggen aan klanten, krijgt het makkelijk. Gewoon woord voor woord herhalen wat de AIVD, NCTV en alle andere cyberexperts steeds luider roepen: het wordt alleen maar erger.
In-Staet, specialist in de bouw- en vastgoedsector, heeft zich in rap tempo omhooggewerkt in de AM Top 100 Intermediair. Oprichters en vrienden Jeffrey Heesen en Randy Heijnen zijn ervan overtuigd dat dat komt door het denken vanuit de klant. "Klanten willen gewoon kunnen bellen als er wat is."
Grote internationale verzekeraars zijn zeer terughoudend om risico's rondom AI te verzekeren. Dat blijkt uit onderzoek van de Financial Times, dat inzage had in Amerikaanse indieningen bij toezichthouders. AIG en andere grote verzekeraars in de VS vragen ruimte om AI-risico's uit te sluiten van dekking.
Het aantal autodiefstallen in Nederland blijft stijgen. In de eerste tien maanden van 2025 zijn 6.350 personenauto's gestolen, tegen 5.493 in dezelfde periode vorig jaar. Dat is een toename van ruim vijftien procent. Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) ziet dat met name financierings- en leasemaatschappijen steeds vaker worden getroffen.
De Nederlandse markt voor transportverzekeringen is in beweging, met toetredende verzekeraars en overnames en benoemingen aan de intermediairkant. Volgens Emiel Paaij, die bij Markel de Marine-divisie opzet, is het resultaatbewustzijn in de branche sterk gegroeid. "Het besef dat je winst moet overhouden is groter dan ooit."
Wat Achmea betreft, gaat een rechter zich buigen over de vraag of voor vrouwen een hogere verzuimpremie mag worden gerekend dan voor mannen. Het College voor de Rechten van de Mens oordeelde eerder dat er dan sprake is van discriminatie. Achmea wil best nadenken over sekseneutrale premies, maar wil die niet als enige gaan invoeren: "Dat zou leiden tot het failliet van de collectieve verzuimportefeuille."
Verzekeraars die in het prolongatieseizoen met premies 'stunten' zijn volgens Jurjen Oosterbaan (volmacht)adviseurs een doorn in het oog. Het zet intermediairs en de relatie met hun klanten onnodig onder druk, waarschuwt hij. Maar niet iedereen herkent dit 'gevaar'.
