Gemeenten, politie, wegbeheerders en slachtofferorganisaties werken aan een standaardprotocol waarin wordt geregeld hoe gemeenten handelen na een ernstig verkeersongeval. Uiterlijk 2020 moet dit klaar zijn. Achmea financiert het project, maar heeft geen inhoudelijke bemoeienis.
Alle auto's die vanaf 2022 op de Europese markt komen moeten een data recorder aan boord hebben. Naast zo'n zwarte doos moeten fabrikanten onder andere noodremsystemen, een achteruitrijcamera, een systeem dat waarschuwt bij afleiding en slaperigheid en technologie om de rijstrook te houden standaard inbouwen.
De A4 bij Leiderdorp in de richting Den Haag had in 2018 de gevaarlijkste kilometer snelweg van Nederland. Dit blijkt uit de ongevalsstatistieken van Stichting Incident Management Nederland (SIMN). Het aantal ongevallen op wegvakken met een lengte van vijf kilometer was in 2018 het hoogst op de Van Brienenoordbrug.
De trage afhandeling van een letselschadedossier kan volgens het Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden voldoende reden zijn om smartengeld toe te kennen aan het slachtoffer.
De Europese Commissie wil dat alle motorvoertuigen worden uitgerust met een zogenaamde Event Data Recorder (EDR), vergelijkbaar met de zwarte doos uit een vliegtuig. Het Verbond van Verzekeraars juicht dat toe, maar wil nog een stap verder gaan.
Het verhalen van de schade voor een auto die bij een botsing total loss raakte zal in het geval van een Papendrechtse doorrijder niet al te ingewikkeld zijn. De man ontkende verantwoordelijk te zijn voor het ongeval maar de schade aan zijn hoofd en zijn eigen auto vertelden een ander verhaal. Hij bleek bovendien te hebben gedronken.
Een grote lading avocado's heeft het schap in de supermarkt niet weten te halen. De vrachtwagen die het superfood transporteerde, kantelde eerder deze middag op de A4 nabij Bergen op Zoom. De snelweg werd afgesloten in noordelijk richting en ook in de richting van België werd een rijstrook afgesloten.
De warmte of de felle zon kunnen het niet geweest zijn, maar opnieuw heeft een automobilist een van de slagbomen op de Spijkenisserbrug aan gort gereden. Door de aanrijding kan de brug niet open en is het scheepvaartverkeer op de Oude Maas (deels) gestremd. Sinds begin juli botsen automobilisten om de haverklap op de slagbomen.
Vanmorgen in de ochtendspits was het opnieuw raak. Voor de zesde keer in even zoveel weken reed er een automobilist tegen een slagboom op de Spijkenisserbrug. Het scheepvaartverkeer op de Oude Maas lag als gevolg van de aanrijding een uur stil.
In heel wat binnensteden vormen pollers nog altijd een flinke ergernis voor automobilisten die een straat niet in kunnen rijden door zo'n opkomend paaltje uit het wegdek. Toch zorgen de pollers steeds minder voor schade, zo blijkt uit navraag van het AD bij verzekeraar Centraal Beheer. De ANWB wil toch van de paaltjes af.
