In een donkere Drentse novembernacht rijdt de bestuurder van een BMW M6 Coupé V10 een sloot in. Het is november 2013 en de dan acht jaar oude auto blijkt total loss. Na expertise gaat de eigenaar akkoord met een uitkering van ruim 17.000 euro. De zaak lijkt afgedaan, maar niets is minder waar. De opkoper van het wrak meldt zich bij Delta Lloyd, omdat hij vermoedt dat de auto motorproblemen had.
Een klein jaar nadat hij zelf zijn auto online bij InShared verzekerde, zette een consument in januari 2016 het voertuig op naam van zijn broer. De allrisk-verzekering wijzigde hij niet. In de zomer van 2018 brandt de auto helemaal uit. Schade: 23.975 euro. InShared betaalt niet uit. Volgens het hof in Arnhem is daar niets op aan te merken.
Verzekeraar ASR draait toch niet op voor de schade die een 16-jarige joyrider aanrichtte aan de bestelauto van zijn vader. Het gerechtshof verwerpt het vonnis van de rechtbank Rotterdam over deze zaak. Volgens het hof had pa meer moeten doen om te voorkomen dat de jongen bij zijn autosleutels kon komen.
Op welke manier kun je nog waarde toevoegen aan een total loss-verklaarde auto? Centraal Beheer, NN Group en Vivat gaan hier samen over nadenken in het het licht van de BlueCity Circular Challenge. Dat initiatief heeft als doel om op een innovatieve manier de realisatie van de circulaire economie te versnellen.
