Om Europese klanten beter te kunnen bedienen, heeft iptiQ Van Ameyde, de Europese marktleider op het gebied van IT-gestuurde claimsmanagement, gevraagd haar Property & Casualty claims te behandelen.
De loyaliteit van zakelijke klanten aan hun verzekeraar wordt vooral bepaald door de hoogte van de premie en de schadeafhandeling. Daarmee verschillen deze klanten niet wezenlijk van particulieren.
Als de chauffeur van een naderende auto je bij het zebrapad ziet staan, dan weet je vrijwel zeker dat je kunt oversteken. En als het een zelfrijdende auto is? "Met een algoritme kun je geen oogcontact maken", zei Friss-dataonderzoeker Gian Luigi Chiesa tijdens Fraudtalks. Op het fraudecongres in Amsterdam liet hij zien waarom vertrouwen opbouwen met artificial intelligence ontzettend belangrijk is.
Smoezelige juridische trajecten besmeuren de reputatie van verzekeraars. Eindeloos getouwtrek om het gelijk, minutieus gesoebat over punten en komma's en veel te veel pijnlijke prietpraat. Vervelende juristen en duur ingehuurde advocaten verzieken onnodig het herstelproces. Dat moet stoppen! De voortdurend zichtbare ellende wordt te groot.
Vijf bedrijven zijn nog in de race om op 10 april de NVGA am: Innovatieprijs te winnen. In aanloop naar de prijsuitreiking stellen we ze voor. Vandaag Quintin Nouwen van Solera. "We willen op basis van foto's een genormaliseerde schadevastlegging doen, zonder dat iemand naar een schadeherstelbedrijf gaat."
Nationale-Nederlanden haalt de afhandeling van zakelijke en particuliere schades weg bij serviceprovider Van Ameyde. De verzekeraar wil alle zakelijke claims weer in eigen beheer afhandelen. Voor de particuliere schadeafhandeling wordt nog gekeken of dat ook het best in eigen huis kan of dat die taak bijvoorbeeld bij Voogd & Voogd wordt ondergebracht.
98 procent van het intermediair ondersteunt zijn klanten bij het verhalen van niet gedekte schade. Dit zijn schades waar de klant geen dekking voor heeft maar waarbij de tussenpersoon de klant toch, vaak coulancehalve, ondersteunt bij de verhaalsactie. Dit blijkt uit een rapportage kerncijfers van de expertisegroep schadebehandeling. Een initiatief van bureau DFO.
De branche doet er goed aan te kijken naar alternatieve financieringsmodellen voor schadeafwikkeling, blijkt uit een <a href="http://productie.amweb.nl/news-1218322/d-o-daling-provisie-maakt-verdienmodel-schadebehandeling-noodzakelijk">bericht van Jurjen Oosterbaan Martinius</a> van 24 november. 112schade.nl heeft hier op het gebied van verkeersschades al jaren een oplossing voor.
