Schade

Het Verbond van Verzekeraars is "verheugd" dat het appverbod wordt uitgebreid naar alle voertuigen. Directeur Leo de Boer schrijft dat in reactie op een internetconsultatie.

Na verzekeraars zijn nu ook tussenpersonen aan de beurt in gerechtelijke procedures over de hagelstorm van 23 juni 2016. Het advocatenkantoor dat veel agrariërs bijstaat bij claims tegen verzekeraars heeft voorprocedures gestart tegen de Rabobank. Daarnaast heeft het meerdere dossiers in behandeling tegen andere tussenpersonen.

De dongels van de Veilig Rijden Autoverzekering van de ANWB verschaffen de verzekeraar niet alleen data over het rijgedrag van de verzekerde, maar helpen ook bij de opsporing van fraude en misbruik. Al meermaals bracht het apparaatje aan het licht dat kinderen ongevraagd de auto van paps en mams meenamen of dat personeel van valet parking op Schiphol ermee gaat scheuren.

In navolging van marktleider DAS en rechtsbijstandsverzekeraar ARAG gaat ook Univé rechtshulp on demand aanbieden. Een pilot onder ruim honderd klanten blijkt een succes.

In het eerste halfjaar van 2018 hengelden cybercriminelen ruim € 1,3 miljoen binnen via phishing. In een jaar tijd is de schade van cybercrime voor consumenten verdubbeld

ZLM Verzekeringen gaat in thuisstad Goes een eigen veiligheidspark aanleggen voor verkeersveiligheidstrainingen. Het circuit komt pal naast het hoofdkantoor te liggen. Vanaf 2021 zullen daar onder andere cursussen voor scootmobielrijders worden gegeven, evenals caravantrainingen.

Onder mannen tussen de 30 en 35 is het aantal wanbetalers het hoogst. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Rechtsbijstandverlener SRK probeert via de Ondernemingskamer het eigen voortbestaan te redden. Verzekeraars NN en Aegon, die mede-eigenaren zijn van het bedrijf, willen van de samenwerking af. Ze gaan liever met DAS en Arag in zee. De ondernemingskamer van het Gerechtshof Amsterdam wil dat de partijen met een mediator om tafel gaan om tot een nette scheidingsregeling te komen.

Onderdelen worden duurder, materialen lichter, auto's krijgen steeds meer sensoren en er dreigt een tekort aan kundig personeel. Verzekeraars in het Verenigd Koninkrijk doen in het Thatcham Research Centre al 50 jaar onderzoek naar veilig en kwalitatief schadeherstel. De laatste jaren vinden die Britse reparatiestandaarden ook gretig aftrek bij Nederlandse schadeherstellers. De grote vraag voor de herstel- en verzekeringsbranche is hoe veiligheid en betaalbaarheid ook in de toekomst gegarandeerd kunnen worden.

Per jaar worden zo'n 300 geschillen tussen consumenten en verzekeraars beslecht door een mediator. Het gaat hoofdzakelijk om letselschadezaken, zegt Bart Neervoort.