ABN Amro Verzekeringen (AAV) mag zich voor het derde achtereenvolgende jaar de beste verzekeraar noemen. Zowel op het gebied van klantgerichtheid als op de terreinen productleiderschap en excellente dienstverlening behaalde de verzekeraar die onder NN Schade & Inkomen valt de hoogste score.
Waarom wetgeving maken als zowel de klant als de adviseur er niet om vraagt? Ik ben voor transparantie bij schadeverzekeringen. Maar in de discussie of dit vastgelegd moet worden in wetgeving zeg ik duidelijk 'nee!' Het brengt onnodige kosten met zich mee, maar nog veel belangrijker: waarom iets maken dat niet kapot is?
De Raad van Bestuur van Univé heeft Robert de Ruiter (49) benoemd tot commercieel directeur. De Ruiter was dat sinds 1 april al op interim-basis, maar wordt dat vanaf 1 januari voor vast. De commercieel directeur was daarvoor jarenlang bestuurder bij Univé Regio+, inmiddels Univé Noord-Holland. Zijn loopbaan begon hij bij ING en Nationale-Nederlanden.
Verzekeraar ASR draait toch niet op voor de schade die een 16-jarige joyrider aanrichtte aan de bestelauto van zijn vader. Het gerechtshof verwerpt het vonnis van de rechtbank Rotterdam over deze zaak. Volgens het hof had pa meer moeten doen om te voorkomen dat de jongen bij zijn autosleutels kon komen.
Het Verbond van Verzekeraars en automotivebrancheorganisaties willen dat consumenten voertuigdata zelf kunnen delen met bedrijven naar eigen keuze. Daarvoor lobbyen de partijen in Brussel. Volgens hen komt het de verkeersveiligheid ten goede als automobilisten over hun eigen data kunnen beslissen.
De NLG Groep, het samenwerkingsverband van dertien intermediairkantoren, richt op 1 februari 2020 een schadepoot op. Binnen NLG Verzekeringen bundelen de leden hun krachten in een nieuw volmachtbedrijf voor alle particuliere en zakelijke schadeverzekeringen. NLG verwacht dat deze nieuwe bv over een paar jaar een volmachtomzet haalt die de 100 miljoen euro overstijgt.
Drie van de tien onverzekerde zzp'ers wachten eerst af hoe de nieuwe zzp-wet eruit komt te zien, voor ze een AOV afsluiten. Sowieso is maar een kwart van alle zelfstandigen positief over de aankomende verplichting een arbeidsongeschiktheidsverzekering af te sluiten.
Het Nederlandse wagenpark telde begin 2019 zo'n 12,7 miljoen motorvoertuigen, waarvan ruim 8,5 miljoen personenauto's. Die moeten allemaal verzekerd worden en dus lijkt de automarkt een interessante inkomstenbron. Maar: verzekeraars worstelen met de winstgevendheid van hun portefeuille autoverzekeringen.
Verzekeraar Ansvar stopt met alle zakelijke verzekeringen met uitzondering van motorrijtuigen en een niche voor kerkstichtingen en gebedshuizen. De meeste producten worden vanaf medio 2020 via een volmacht van andere verzekeraars aangeboden. De agrarische polissen verdwijnen helemaal.
Willem Bol heeft ook bij de Commissie van Beroep van Kifid het deksel op de neus gekregen. De commissie heeft dezelfde conclusie getrokken als eerder de geschillencommissie van het klachteninstituut: Bol heeft De Amersfoortse (ASR) en Zwitserleven misleid en daarom is de uitkering uit de arbeidsongeschiktheidsverzekering terecht stopgezet.
