Uitvaartverzekeraars moeten meer helderheid verschaffen over de inhoud van hun polissen. Cliënten hebben er recht op te weten, waar ze wel of niet voor verzekerd zijn. Dat is van belang om te voorkomen dat nabestaanden achteraf worden geconfronteerd met onverwacht hoge bijbetalingen.
Zorgverzekeraars mogen geen ziekenhuizen overnemen. VVD en PvdA willen dat minister Klink zorgverzekeraar DSW verbiedt om een belang in het Schiedamse Vlietland Ziekenhuis te nemen.
Banken en verzekeraars zullen in de toekomst net als tussenpersonen inzichtelijk moeten maken wat zij verdienen aan een verzekeringsproduct.
Consumenten die een verzekering afsluiten, beseffen niet dat zij de verzekeraar en bank zeer fors spekken. Zij betalen over dertig jaar tot ruim 21.000 euro, alleen al aan beloningen, nog exclusief kosten, zo bericht De Telegraaf. Financieel adviseurs moeten dit jaar, na de affaire met veel te dure woekerpolissen, verplicht al hun verdiensten per verkochte verzekering op tafel leggen.
De bestuursvoorzitter van verzekeraar Eureko, Maarten Dijkshoorn, stapt per direct om persoonlijke redenen op. De 58-jarige Dijkshoorn stond sinds 2005 aan het roer bij het moederbedrijf van onder meer Zilveren Kruis, Interpolis en Achmea. Eureko maakte dit vrijdag bekend. (Het Financieele Dagblad)
Werkgevers zijn verplicht een verzekering te sluiten voor schade die hun werknemers lijden als gevolg van ongevallen in het verkeer tijdens werk. Dit geldt niet alleen wanneer de werknemer bestuurder is van een auto, maar ook als hij fietst of voetganger is.
Verzekeraars en het openbaar ministerie beginnen een groot oud en nieuw-offensief tegen vandalen. Via collectieve rechtzaken willen zij de miljoenenschade die elk jaar rond de jaarwisseling ontstaat door brandstichtingen en vernielingen op de daders gaan verhalen.
Een kwart van de Nederlandse pensioenfondsen staat er zo slecht voor dat ze ingrijpende maatregelen moeten nemen, stelt Falco Valkenburg van pensioenadviesbedrijf Towers Perrin. „Als we de komende drie jaar geen herstel zien, wordt zelfs een daadwerkelijke verlaging van de pensioenrechten een reële optie."
Zestien verkeersdoden minder per jaar, 30 procent minder ongelukken, 20 procent minder overtredingen en de helft minder bestuurders onder invloed van drank en drugs.
