Gisteren onderhandelden de vakbonden met Nationale-Nederlanden verder over de insourcing van NNVS. Nog niet op alle punten hebben de partijen een resultaat bereikt: het overleg wordt op 2 september voortgezet.
De bestuurder van een Audi loog tegen zijn verzekeraar Centraal Beheer (Achmea) over de snelheid waarmee hij in een parkeergarage tegen een betonnen pilaar aan knalde: hij reed nog veel harder dan gedacht.
Ondanks de Wet vergoeding affectieschade is een werkgever niet verplicht voor werknemers een verzekering te sluiten die ook affectieschade voor nabestaanden dekt bij een dodelijk ongeval, zo oordeelt de rechter.
Werkgevers in de financiële dienstverlening trekken alles uit de kast om medewerkers aan zich te binden. En secundaire arbeidsvoorwaarden lenen zich goed voor de nodige creativiteit. In een rubriek op AM worden maandelijks bijzondere arbeidsvoorwaarden uit de sector besproken. De hekkensluiter van de serie: Dazure met werken op basis van vertrouwen.
Univé sluit een groot aantal Chinese automerken volledig uit en voor een aantal valt er alleen nog een WA-verzekering af te sluiten. De reden die de verzekeraar aangeeft is dat voor veel merken schadeherstel bijna onmogelijk is. Dealers reageren verbolgen. "Het is zwaar overtrokken."
CEO Ingrid de Swart van ASR, doet een hernieuwde oproep aan het kabinet om de problemen bij uitkeringsinstantie UWV op te lossen. Jos Baeten drong eerder aan op een betere samenwerking tussen verzekeraars en het UWV. Hierover zijn ook gesprekken geweest. "Er lijkt wel een gewillig oor te zijn om deze uitgestoken hand aan te nemen. Maar tot nu toe ontbreekt het nog aan snelheid", zegt De Swart woensdag bij de presentatie van de halfjaarresultaten.
Verzekeringsmakelaar Aon lanceert Sidecar X, een platform dat kapitaal van (her)verzekeraars koppelt aan specifieke M&A-verzekeringsproducten, met een capaciteit van omgerekend zo'n 173 miljoen euro.
Gegevens uit het RDW-kentekenregister tonen aan dat 219.280 personenauto's WA-verzekerd zijn, maar dat hun APK-vervaldatum is verstreken.
Met zijn digitale afsluitstraat doet insurtech Ominimo het beter dan de gevestigde orde, blijkt uit het jaarlijkse benchmarkonderzoek van platformleverancier Novulo. Dé blinde vlek voor verzekeraars, volmachtbedrijven en intermediairs: meertaligheid.
Reorganisaties bij de grote verzekeraars komen regelmatig voor. Vooral met de ontwikkeling van kunstmatige intelligentie zijn kostenbesparingen op personeel aan de orde van de dag. Maar wat gebeurt er eigenlijk met werknemers als hun functie verdwijnt? AM legt de sociaal plannen van NN, ASR en Achmea op 3 belangrijke thema's naast elkaar.
