NN staat cybersecurity startup Perfect Day af
Nationale-Nederlanden heeft dochterbedrijf Perfect Day losgelaten. Cyberexperts van het bedrijf, Marc van Vliet en Thomas Mes, hebben Perfect Day per 1 juli 2024 overgenomen.

Nationale-Nederlanden heeft dochterbedrijf Perfect Day losgelaten. Cyberexperts van het bedrijf, Marc van Vliet en Thomas Mes, hebben Perfect Day per 1 juli 2024 overgenomen.

De polisvoorwaarden van cyberverzekeringen lopen achter op de actualiteit waarbij hackers steeds vaker uit zijn op data. Dat zegt de CEO van Computest Security, Dennis de Hoog. Hij was afgelopen week op de Schademiddag van het Verbond van Verzekeraars om aanwezigen op deze kloof te wijzen.

Ruim de helft van de Nederlanders maakt zich zorgen over de gevaren van cybercrime en de gevolgen daarvan. Dat is 15 procentpunt meer dan een jaar geleden, meldt Interpolis op basis van de Woonmonitor.

De belangrijkste uitdaging voor de verzekeringsbranche in de komende jaren zijn niet de risico's rondom niet de energietransitie, maar klimaatrisico's. Direct daarna worden cyberrisico's, vooral door intermediairs, als belangrijk issue voor de komende maanden.

Auto's vol software, zeker elektrische, vormen voor schadeverzekeraars een toenemend risico. Vooral na updates maar ook via laadpalen. Duidelijkheid blijkt nodig rond de cyberveiligheid van de nieuwste generatie auto's. Zowel voor de verzekeraar als de consument. 'Het is wachten op een grootschalig incident.'

De NVGA en het Verbond van Verzekeraars brengen een tweede versie van de Leidraad IT-risico's Volmacht uit. Het gaat om de vernieuwing van de leidraad uit 2021. Reden voor de actualisatie zijn de toenemende en veranderende cyberdreigingen.

Een financiële injectie van 36 miljoen euro moet Eye Security helpen in de strijd tegen cybercriminelen. De securitystartup gaat het geld onder meer gebruiken om verder uit te breiden in Europa.

Criminele bendes voerden vorig jaar 147 succesvolle aanvallen met gijzelsoftware uit op grote Nederlandse bedrijven en instellingen, blijkt uit cijfers van de politie en beveiligingsbedrijven. In bijna één op de vijf gevallen werd er losgeld betaald.

Pionieren was het. De logistieke ondernemingen Nijwa en Tielbeke besloten enkele jaren geleden een eigen laadplein voor elektrische vrachtwagens en bedrijfsbussen aan te leggen. Vergunningen, bouw, verzekeringstechnische risico's? Compleet onbekend. Coöperatieve transportverzekeraar TVM vindt het voor zijn leden van belang om actief deel te nemen aan het Zwolse laadplein. "Op het gebied van risicomanagement valt er heel veel te leren."

VKG introduceert het zogenoemde Privé Totaal Pakket. Dat is volgens Eric-Jan van den Berg, directeur commercie (foto), een uitgebreid volmacht verzekeringspakket voor particulieren. "Met postcode, huisnummer en de gezinssituatie worden direct de premies van de producten in het pakket bepaald."
