Chubb

Een cybercrash is de grootste nachtmerrie van veel bedrijven. Scenarioplanning, adequate noodprocedures en een passende verzekering kunnen veel ellende voorkomen.

Uit tal van onderzoeken blijkt dat IT- en cyberrisico's de belangrijkste gevaren zijn voor de continuïteit van een bedrijf. Ondernemers zijn zich er goed van bewust dat hun bedrijfsvoering meer en meer afhankelijk wordt van de IT. Maar als het op daden aankomt om op deze risico's in te spelen, dan overheerst toch de 'dat zal mij niet overkomen'-gedachte. Een illusie, want uitval van een computersysteem kan elke onderneming treffen.

Maar liefst 99% van de Europese bedrijven heeft de afgelopen vijf jaar verlies geleden als gevolg van IT- of cybercriminaliteit. De belangrijkste oorzaken waren ongeautoriseerd gebruik van computersystemen en hackaanvallen. Dit blijkt uit onderzoek van ACE onder 606 Europese bedrijven.

Op grond van Europese regelgeving zijn bedrijven vanaf 2014 of 2015 verplicht om het verlies van privacygevoelige datagegevens te communiceren. Nu geldt dat al voor telefoonbedrijven en internetproviders, maar binnenkort voor alle ondernemingen.

Bedrijven wapenen zich onvoldoende tegen cyberrisico's, terwijl de gevolgen zeer ingrijpend kunnen zijn. Dat stelt Trevor Maynard, hoofd van het Exposure Management and Reinsurance Team van Lloyd's en specialist op het gebied van nieuwe risico's.

Het voorkomen van een terugroepactie (product recall) is beter dan herstel ervan. Maar als het dan toch gebeurt, dan maar beter goed verzekerd. ACE bracht er onlangs een oplossing voor op de markt: de ACE Global Recall Protection.

Een terugroepincident (product recall) is geen sinecure. De kosten ervan kunnen makkelijk uit de hand lopen, maar erger nog is de imagoschade. ACE introduceerde recent in samenwerking met red24assist de ACE Global Recall Protection voor middelgrote Europese bedrijven in de voedings- en drankenindustrie, een branche waar het risicolandschap steeds complexer wordt. Deze recall protection vermindert de kans op een terugroepincident aanzienlijk. Tien tips van ACE en red24assist.

Het aantal multinationals groeit, met name in opkomende markten, en daarmee neemt de vraag naar multinationale verzekeringsprogramma's toe. Risk managers maken zich dan ook steeds meer zorgen over de belastingtechnische en juridische gevolgen die voortvloeien uit grensoverschrijdende verzekeringen.

Het verzekeren van grensoverschrijdende transporten is complex. Neem bijvoorbeeld de internationale verdragen omtrent zee-, lucht- of wegvervoer en de internationale gebruiken voor transportverzekeringen. En meer en meer moeten bedrijven bij het verzekeren van internationaal transport ook rekening houden met lokale wetgeving en toezicht.

Verzekeraars, makelaars en bedrijven moeten de compliancerisico's bij internationale transporten niet onderschatten. Suresh Krishnan, general counsel voor de internationale cliëntengroep van ACE, schetst de uitdagingen in de whitepaper Structuring multinational insurance programmes: cross-border challenges and solutions for the marine market.