Een automobilist raakt betrokken bij een verkeersongeluk en zijn Porsche raakt total loss. Wanneer hij van Achmea 10 procent van de dagwaarde vergoed wil krijgen op basis van de polisvoorwaarden, krijgt hij nul op het rekest. Hij kan bij de rechter maar niet aantonen dat hij zijn Porsche, een schadeauto, voor meer dan 50.000 euro had gekocht.
Een vreemde combinatie: een auto met de blauwe kentekenplaten voor een taxi én een blauwe L op het dak die normaal gesproken op lesauto's is terug te vinden. Met wat voor auto hebben we hier te maken? Een taxi of een lesauto? Of is het een lesauto waarmee autorijles wordt gegeven aan leerling-taxichauffeurs?
Slechts drie nieuwe taxi's werden in mei toegelaten op de weg. Een jaar eerder waren dat er in dezelfde maand nog 404. Een direct gevolg van de lockdown. Geen toeristen, iedereen thuis en niemand in de taxi. Diks Verzekeringen heeft veel chauffeurs in de portefeuille en merkt de gevolgen. "Hoeveel opschortingen weer terugkomen, dat valt nog niet te overzien", zegt directeur Marc Diks.
Vanaf 1 januari is het voor de taxiondernemer niet meer mogelijk om van de Belastingdienst de bpm terug te krijgen die betaald is bij aanschaf van een nieuwe taxi. Assurantieadviseurs moeten in gesprek gaan met taxiondernemers die casco exclusief BPM verzekerd zijn om de gevolgen en wensen te bespreken.
Automobilisten die vanaf 1 september een nieuwe auto kopen gaan hiervoor meer verzekeringspremie betalen. Hiervoor waarschuwt vergelijkingssite en tussenpersoon Independer. De Achmea-dochter wijst op de verhoging van de BPM die, via de hogere cataloguswaarde, ook leidt tot een hogere verzekeringspremie. Zakelijke rijders kunnen de dans ontspringen.
