Nationale-Nederlanden introduceert een nieuwe bestelautoverzekering voor ZZP'ers. Wie deze polis sluit binnen de ZekerheidsCombinatie ontvangt maximaal 30% premiekorting. Die komt tot stand doordat drie opeenvolgende bonus-malustreden worden overgeslagen en alle voorgaande schadevrije jaren mogen worden meegenomen.
Autotaalglas, de 'runner up' onder de Nederlandse autoruitherstellers, gaat inzetten op "een gecontroleerde groeispurt". De komende jaren moet het aantal vestigingen worden uitgebreid tot maximaal zestig en het marktaandeel van de huidige 20% naar minimaal 33%, zo luidt de doelstelling.
<img alt="" src="/documents/10180/2057201/News_automonteur-aan-t-werk.bmp?imageThumbnail=2"> <strong> Kartelwaakhond NMA heeft geen overtredingen van de Mededingingswet geconstateerd op de markt voor auto(ruit)schadehersteldiensten. Er is geen sprake van inkoopmacht van de huidige samenwerkingsverbanden van verzekeraars (Stichting Schadegarant, Stichting Glasgarant en Topherstel), vindt de NMA. De netwerken hebben ieder een marktaandeel van minder dan 15%. </strong>
AutoWeek, het bekende tijdschrift over personenauto's, gaat zijn lezers bewegen tot het sluiten van autoverzekeringen via zijn website. "We zijn op zoek naar nieuwe verdienmodellen en geloven hier heilig in." De 'AutoWeek AutoVerzekering' is een labelproduct van Ditzo.
Aegon voert een actie voor zijn autoverzekering. Dochterbedrijf Aegon Bank gaat zelfs zo ver, dat bij polissen die vóór 1 juli worden gesloten, geheel afstand van de provisie wordt gedaan. Dat levert een premiekorting van 30% op.
Het model van websites die verzekeringsproducten vergelijken komt onder druk te staan. Zo is Univé onlangs gestopt met Independer en zegt Polis Direct de Verzekeringssite vaarwel. "Het is niet langer rendabel."
Ditzo, het internetlabel van verzekeringsconcern ASR, claimt een jaar na de start de nummer één te zijn in de verkoop van autoverzekeringen via internet. Recent 'TOF-onderzoek' van bureau Gfk laat zien dat onder meer Interpolis, Centraal Beheer en Univé worden afgetroefd.
Vorig jaar zijn in Groot-Brittannië liefst 170.000 auto's van de weg gehaald die niet waren verzekerd. Dat aantal is in drie jaar tijd met bijna 100.000 gestegen. De Britse politie betrapt momenteel elke dag ruim 460 onverzekerde chauffeurs.
Zes op de tien Britten gaan ieder jaar actief op zoek naar een maatschappij die een lagere premie vraagt voor hun autoverzekering. Driekwart doet dat via een vergelijkingssite.
Voorzitter Gerard Regels van de Stichting Eerlijk Schadeherstel (SES) zegt inmiddels circa 160 steunbetuigingen te hebben ontvangen van autoschadeherstelbedrijven die het niet eens zijn met de schadesturing door verzekeraars. De stichting wil eind september met de klachten naar mededingingswaakhond NMA.
